| Inicio / Honda / Listado de Honda NSX sin Correa de Distribución
El Honda NSX es un automóvil deportivo biplaza del fabricante japonés Honda. Es un vehículo de grandes prestaciones con motor central-trasero. En países como Estados Unidos y Hong Kong se vende con la marca premium de Honda como Acura NSX.
El NSX de primera generación fue toda una revolución, ya que contaba con un chasis monocasco, dirección asistida electrónica y una dirección Drive-by-wire. Su motor VTEC tenía un bloque de titanio, permitiendo al propulsor rugir hasta las 8000 rpm. Durante su largo ciclo de vida, el NSX tuvo bastantes actualizaciones, como aumento de la cilindrada, cajas de cambio, suspensiones… Algunas variantes solo se vendieron en mercados específicos. Algunos de estos modelos fueron el NSX Type S, NSX Type S-Zero, NSX-R, NSX-R GT e incluso una versión Alex Zanardi que se vendió en EEUU por motivo de su doble victoria en la CART IndyCar.
El Honda / Acura NSX de segunda generación es un superdeportivo híbrido. Se presentó en el Salón de Detroit de 2015 como un superdeportivo avanzado de nueva generación. Cuenta con un motor V6 biturbo de 3.5 litros y un apoyo por parte de 3 motores eléctricos. Aunque existen varias versiones, la variante más potente ofrece 581 CV de potencia combinada.
Existen 2 generaciones del Honda / Acura NSX. Entre sus competidores están el Porsche 911, el Mercedes-AMG GT, el Audi R8, el Lamborghini Huracán y el Nissan GT-R.
Honda NSX. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de Honda NSX que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de Honda NSX.
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
Honda / Acura NSX I – Primera Generación (NA) (1990)
Coupé
Motores Diésel
No existen motorizaciones Diésel del Honda NSX Gen 1 coupé.
Motores Gasolina
- C30A3 3.0 24V VTEC (NA1) 274 CV (1990 – 2005)
- C30A4 3.0 24V VTEC Automatic (NA1) 256 CV (1990 – 2005)
- C32B2 3.2 24V VTEC (NA2) 280 CV (1997 – 2005)
Targa
No existen motorizaciones Diésel del Honda NSX Gen 1 descapotable.
Motores Diésel
- C30A3 3.0 24V VTEC (NA1) 274 CV (1995 – 2005)
- C30A4 3.0 24V VTEC Automatic (NA1) 256 CV (1995 – 2005)
- C32B2 3.2 24V VTEC (NA2) 280 CV (1997 – 2005)
Honda / Acura NSX II – Segunda Generación (NC) (2016)
Coupé
Motores Diésel
- No existen motorizaciones Diésel del Honda NSX Gen 2 coupé.
Motores Gasolina
- JNC1 3.5 507 CV (2016)
- JNC1 3.5 (NC1) 581 CV (2016)
