Peugeot 206 — LISTA DE COCHES CON DISTRIBUCIÓN POR CADENA

ACTUALIZADO 2024

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El Peugeot 206 es un automóvil utilitario compacto del segmento B del fabricante francés PSA (ahora conocido como Stellantis). Fue el sustituto del mítico Peugeot 205. Comenzó a fabricarse en el año 1998 y se vendió hasta el año 2013. Es el Peugeot más vendido de la historia. Tuvo principalmente 2 fases, la fase 1 comprendió los años 1998 a 2003 y la fase 2, de 2003 a 2009. Durante la etapa final del ciclo de vida del 206, Peugeot lanzó su sustituto en el año 2006, el Peugeot 207, pero decidieron mantener el 206 como vehículo de acceso por debajo del precio psicológico de los 10.000 euros. Éste modelo asequible se denominó Peugeot 206+ y tomó algunos elementos del Peugeot 207 para ahorrar costes, como la parte delantera de la carrocería y las ópticas.

Tras el éxito comercial del Peugeot 205, la misión del 206 fue consolidar el segmento de los utilitarios polivalentes compitiendo con Renault principalmente en rendimiento y costes. En este aspecto, el 206 era superior al Renault Clio II.

Se produjo sobre la plataforma PSA PF1, compartida con vehículos como el Citroen C3, el Peugeot 1007 o su sucesor, el 207. Se produjo en carrocería hatchback de 3 y 5 puertas, break (206 SW), coupé / cabriolet y sedán de 4 puertas (solo disponible en algunos mercados).

El 206 compitió con el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Toyota Yaris entre otros. El 206+ compitió principalmente contra el Renault Clio Campus, pues Renault hizo la misma jugada que PSA con su utilitario de entrada.

Peugeot 206. ¿Cadena o Correa de Distribución?

A continuación verás un listado con todos los modelos de Peugeot 206 que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.

En esta guía encontrarás todos los modelos de Peugeot 206.

Leyenda

■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)

Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.

Peugeot 206 I – Primera Generación (2A, 2C) (1998)

Hatchback

Motores Diésel

  • 8HX(DV4TD) 1.4 HDi 69 CV (2002 – 2007)
  • 8HZ(DV4TD) 1.4 HDi eco 70 68 CV (2001 – 2009)
  • 9HZ(DV6TED4) 1.6 HDi 110 109 CV (2004 – 2007)
  • WJY(DW8B) 1.9 D 69 CV (1998 – 2001)
  • RHY(DW10TD) 2.0 HDI 90 90 CV (1999 – 2009)

Motores Gasolina

  • HFY(TU1JP) 1.1 54 CV (1998 – 2000)
  • HFX(TU1JP) 1.1 i 60 CV (1998 – 2007)
  • KFU(ET3J4) 1.4 16V 88 CV (2003 – 2008)
  • KFW(TU3A) 1.4 i 75 CV (1998 – 2012)
  • KFV(TU3A) 1.4 Flex 82 CV (2006 – 2009)
  • KFV(TU3JP) 1.4 LPG 75 CV (2006 – 2007)
  • KFW(TU3A) 1.4 CNG 75 CV (2006 – 2007)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 110 CV (2005 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 109 CV (2000 – 2009)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 107 CV (2001 – 2005)
  • NFZ(TU5JP) 1.6 8V 90 CV (1999 – 2003)
  • NFZ(TU5JP) 1.6 i 89 CV (1998 – 2000)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 Flex 110 CV (2005 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 BiFuel 109 CV (2005 – 2009)
  • RFK(EW10J4S) 2.0 RC 180 CV (2003 – 2007)
  • RFK(EW10J4S) 2.0 RC 177 CV (2003 – 2007)
  • RFR(EW10J4) 2.0 S16 135 CV (1999 – 2000)
  • 2.0 S16 136 CV (1999 – 2000)

Station Wagon (206 SW) / Familiar (2E, 2W)

Motores Diésel

  • 8HX(DV4TD) 1.4 HDi 68 CV (2002)
  • 9HZ(DV6TED4) 1.6 HDi 110 109 CV (2004)
  • RHY(DW10TD) 2.0 HDi 90 CV (2002)

Motores Gasolina

  • HFX(TU1JP) 1.1 60 CV (2002)
  • KFW(TU3JP) 1.4 75 CV (2002 – 2007)
  • KFU(ET3J4) 1.4 16V 88 CV (2003)
  • KFV(TU3A) 1.4 Flex 80 CV (2006 – 2008)
  • KFW(TU3JP) 1.4 LPG 75 CV (2002)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 110 CV (2005 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 109 CV (2002)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 Flex 110 CV (2005 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 Flex 113 CV (2005 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 LPG 109 CV (2002)
  • RFN(EW10J4) 2.0 16V 136 CV (2002 – 2007)

Coupé / Cabrio (206 CC) (2D)

Motores Diésel

  • 9HZ(DV6TED4) 1.6 HDi 110 109 CV (2005 – 2007)

Motores Gasolina

  • NFU(TU5JP4) 1.6 110 CV (2001 – 2008)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 109 CV (2000 – 2007)
  • RFN(EW10J4) 2.0 S16 136 CV (2000 – 2007)

Sedán

Motores Diésel

  • 8HZ(DV4TD) 1.4 HDi eco 70 68 CV (2008)

Motores Gasolina

  • KFW(TU3JP) 1.4 75 CV (2007)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 109 CV (2007)

Van

Motores Diésel

  • 8HZ(DV4TD) 1.4 HDi 68 CV (2001 – 2009)
  • WJY(DW8B) 1.9 D 69 CV (1999 – 2007)

Motores Gasolina

  • HFZ(TU1JP) 1.1 60 CV (2002 – 2007)

Peugeot 206+ II – Segunda Generación (2L, 2M) (2009)

Hatchback

Motores Diésel

  • 8HR(DV4C) 1.4 HDi eco 70 68 CV (2009 – 2013)

Motores Gasolina

  • TU1AE5 1.1 60 CV (2009 – 2013)
  • HFX(TU1A) 1.1 LPG 60 CV (2009 – 2013)
  • KFT(TU3AE5) 1.4 i 73 CV (2010 – 2013)
  • KFW(TU3A) 1.4 i 75 CV (2009 – 2013)
  • NFU(TU5JP4) 1.6 16V 109 CV (2010)

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