INFINITI FXCorreia ou corrente de distribuição?

El Infiniti FX es un automóvil SUV del segmento E del fabricante japonés Nissan bajo su marca premium Infiniti. Se comenzó a comercializar en el año 2002 como relevo al Infiniti QX4.

La primera generación del infiniti FX utilizó la plataforma Nissan FM, utilizada principalmente para vehículos como Nissan 370Z o el Nissan Murano. Curiosamente, dicha plataforma se adapta bien tanto para vehículos con tracción trasera como para coches con tracción delantera. El Infiniti FX no tuvo equivalente dentro de la marca Nissan y tampoco llegó a venderse en Japón.

Como suele ocurrir en Infiniti, sus vehículos tienen distintos apellidos en función de la cilindrada del motor. En este caso, el Infiniti FX35 y FX45 hacían referencia a sus dos motorizaciones disponibles: un V6 de 3.5 litros y un V8 de 4.5 litros, y se vendieron con tracción trasera (RWD) y tracción total (AWD). En el año 2006, este modelo tuvo un facelift con una nueva parrilla, nuevas defensas y una revisión del interior.

La segunda generación del Infiniti FX llegó en el año 2008, y duró hasta 2013, cuando se cambió de nombre a Infiniti QX70 para adecuar el modelo a la nueva nomenclatura de la marca. En Europa se vendieron específicamente los modelos FX37 y FX30, mientras que en otros países llegó a comercializarse la variante FX50 con un motor V8 de 5 litros. En 2011 y 2012, este modelo tuvo una variante llamada Infiniti FX S Limited Edition, con un exterior renovado. También en 2012 se lanzó el Infiniti FX Sebastian Vettel Edition en honor al campeón de Fórmula 1. Se vendieron únicamente 150 unidades en total.

El Infiniti FX tuvo un total de 2 generaciones hasta ser reemplazado por el Infiniti QX70. Entre sus alternativas destacan el Range Rover Sport, el BMW X5, el Mercedes-Benz Clase GLE, el Volvo XC90, el Lexus GX y el Porsche Cayenne.