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BMW Z8Correia ou corrente de distribuição?

BMW Z8: informação sobre correia ou corrente de distribuição

Sobre o BMW Z8

El BMW Z8 es un deportivo biplaza de lujo del fabricante alemán BMW. Se fabricó entre el año 1998 y 2006.

El propósito original del Z8 era rendir homenaje al modelo BMW 507 de 1956. La marca alemana hizo muchos diseños y pruebas hasta el año 1997, cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio la versión conceptual de este vehículo, denominado Z07.

Este deportivo tenía una carrocería y un chasis totalmente de aluminio y se vendió por un precio bastante elevado, unos de 128.000 dólares. Estaba equipado con un potente motor V8 de 4,9 litros denominado S62, fabricado por BMW Motorsport y compartido con la berlina deportiva E39 M5. El motor estaba situado detrás del eje delantero para proporcionar una distribución del peso del 50/50. El Z8 registró un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 4,7 segundos.

La revista Car and Driver consideró que el Z8 superaba al Ferrari 360 Modena en tres categorías: aceleración, manejo y frenada. La velocidad máxima estaba limitada electrónicamente a 250 km/h, pero podía alcanzar unos 290 km/h si se desactivaba.

Acesso rápido às gerações:

#1BMW Z8 - Geração I(1999)
E52

Roadster, Descapotável, CabrioE52

BMW Z8, geração I, carroçaria Roadster, Descapotável, Cabrio: motor e distribuição
BMW Z8, geração I, carroçaria Roadster, Descapotável, Cabrio: motor e distribuição
DesconhecidoCarroçaria
PotênciaN/D
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Identificação do motor

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Sistema de distribuiçãoDesconhecido
Intervalo de substituiçãoDesconhecido
Interferência
Indica se as válvulas e os pistões ocupam o mesmo espaço em momentos diferentes. Num motor de interferência, uma falha na distribuição pode provocar uma colisão entre estes componentes e causar danos graves no motor.
Desconhecido