Lexus SCCorreia ou corrente de distribuição?

O Lexus SC é um coupé de grande turismo de luxo do segmento E fabricado pela Lexus, a divisão de luxo da Toyota, entre 1991 e 2010. Teve 2 gerações ao longo da sua história. No Japão, foi vendido como Toyota Soarer entre 1991 e 2005.

A primeira geração do Lexus SC foi apresentada em 1991 com duas opções de motor: o SC 400 com um potente V8 de 4 litros que produzia 250 cv, e o SC 300 com um motor de 6 cilindros em linha de 3 litros que produzia 225 cv. Em 1997, ambos os motores foram atualizados para a norma antipoluição ULEV, ganhando potência. O veículo foi fabricado na plataforma JZZ31 até o ano 2000.

A segunda geração chegou em 2001 e representou uma renovação completa do modelo ao adotar uma carroceria descapotável de luxo. Apresentava um novo motor V8 de 4,3 litros que produzia 288 cv, associado a uma transmissão automática. O seu design, obra de Sotiris Kovos, apresentava linhas mais marcantes e uma traseira fastback. Algumas unidades foram vendidas numa edição especial Pebble Beach. Cessou a produção em 2010 após 10 anos no mercado.

O Lexus SC destacou-se nas corridas do Super GT japonês, onde venceu vários campeonatos entre 2006 e 2009 graças a uma versão de competição específica de 500 cv. As principais alternativas ao Lexus SC eram o Mercedes Classe CL, o BMW Série 8, o Acura Legend Coupé e o Cadillac Eldorado.