MERCEDES-BENZ CLASE SLCorreia ou corrente de distribuição?

El Mercedes-Benz Clase SL es un automóvil Gran Turismo del fabricante alemán Daimler. Significa «Sport Leicht» (deportivo ligero), apellido que estrenó por primera vez el Mercedes 300SL. Han existido un total de 7 generaciones de este deportivo de lujo.

El SL de cuarta generación se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1989. Se basaba en una versión acortada de la plataforma del Mercedes-Benz W124. Equipaba motores 3.0 de 6 cilindros en línea con 188 CV en el 300 SL y 228 CV en el 300 SL-24. Existieron dos variantes más de rendimiento, una con un 5.0 V8 de 322 CV en el 500 S y un 6.0 V12 de 389 CV que se añadió a la gama en 1992.

En el año 2001 llegaría la quinta generación del Mercedes SL (R230). Se vendía con motorizaciones de gasolina V6 y V8, así como un potente V12 biturbo en las versiones AMG. Los cambios estéticos incluían un diseño más redondeado y una novedosa capota rígida retráctil. En el 2006 recibió una actualización estética y mecánica, con nuevos motores más potentes y eficientes. La variante SL 65 AMG Black Series de 2009 era una edición limitada de alto rendimiento basada en el SL 65 AMG, con 661 CV de potencia.

La sexta generación del Mercedes-Benz SL (R231) llegó en 2012. El vehículo era más largo y ancho que su predecesor. Su plataforma es una evolución de la plataforma W212 del Clase E, con importantes mejoras en aluminio y carbono para reducir el peso. Inicialmente se ofrecía con motores 3.5 V6 biturbo y V8 biturbo de 4.7 y 5.5 litros. Adicionalmente, también se comercializó en versiones AMG con un 5.5 V8 biturbo, 6.0 V12 y una edición limitada de aniversario 6.0 V12 biturbo de 630 CV.

La séptima generación del Mercedes-AMG SL (R232) reincorpora la capota de lona con motor eléctrico. Otra novedad es la incorporación de la tracción total AMG Performance 4MATIC+ y el eje trasero direccional. Asimismo, vuelve a ofrecerse de serie la configuración 2+2 plazas, presente por última vez en los modelos C107 y R129.

El R232 se construye sobre una nueva plataforma desarrollada íntegramente por AMG, con bastidor autoportante de aluminio que incrementa la rigidez. Inicialmente, se ofrece con un motor V8 biturbo de 4 litros, en versiones de 476 CV (SL 55 4MATIC+) y 585 CV (SL 63 4MATIC+). Más adelante se incorporará un motor de 6 cilindros en línea como acceso a la gama y una versión híbrida enchufable del V8.

Entre las alternativas al Mercedes SL, nos encontramos otros vehículos icónicos como el BMW Serie 8, el Porsche 911, el Lexus LC, el Aston Martin Vantage, el Jaguar XK o el Maserati GranTurismo entre muchos otros.