MERCEDES-BENZ CLASE SLKCorreia ou corrente de distribuição?

El Mercedes-Benz Clase SLK es un roadster deportivo del fabricante alemán Mercedes-Benz (Daimler). Fue producido desde 1996 hasta el 2020. El modelo pasó por un total de 3 generaciones. El modelo predecesor fue el Mercedes-Benz 190SL de los años 50. Tras el año 2016, los alemanes rediseñaron el modelo y lo renombraron como Mercedes-Benz Clase SLC para alinearse con la nueva nomenclatura de la marca.

La primera generación de la Clase SLK de Mercedes-Benz, conocida como R170, se produjo desde octubre de 1995 hasta abril de 2004. Este roadster compacto con techo rígido retráctil fue diseñado por Michael Mauer y Murat Günak e introdujo el innovador concepto ‘vario-roof’. Compartía la plataforma de la Clase C W202 de Mercedes, y tenía una distancia entre ejes idéntica a modelos anteriores como el 190SL y 300SL.

El vehículo estaba equipado con una variedad de motores que iban desde un 2.0 hasta un 3.2 V6, algunos de ellos sobrealimentados. En el año 2000, el primer SLK recibió un rediseño que actualizó su aspecto y añadió nuevos propulsores. El modelo más destacado fue el SLK 32 AMG con motor V6 supercargado, pensado para competir con roadsters deportivos de BMW y Porsche.

La segunda generación del Mercedes-Benz SLK, designada internamente como modelo R171, era un vehículo más largo y ancho. También se usaron mejores materiales en su fabricación. En términos de motorización, el R171 ofrecía una gama de motores de gasolina que iban desde un 1.8 hasta el 5.4 V8 del SLK 55 AMG. Las transmisiones disponibles eran una manual de 6 velocidades y automáticas de 5 y 7 velocidades. Se posicionó en el Top 10 de los mejores coches de la revista Car and Driver del año 2005 y fue un auténtico éxito de ventas.

La tercera generación del Mercedes-Benz SLK (R172), se presentó en Stuttgart en enero de 2011 y marcó un punto de inflexión en la evolución del SLK, ofreciendo una mezcla refinada de rendimiento, lujo y tecnología. Basado en la plataforma W212, compartida con la Clase E, el R172 heredó y mejoró las características de seguridad, confort y rendimiento de sus predecesores, al tiempo que introdujo innovaciones propias.

Sus motores partían de un modesto 1.6 turbo, pero se podía equipar hasta un potente 5.5 V8 atmosférico También había disponible una opción diésel 2.1 en el SLK 250 CDI. De hecho, fue la primera vez que se ofreció un motor diésel en la línea SLK. Este modelo también introdujo la transmisión automática 9G-Tronic en ciertas variantes, marcando un avance significativo en eficiencia y rendimiento. A partir del año 2016, Mercedes lo comenzó a vender como Mercedes-Benz SLC, tras un facelift.

Entre los competidores principales del Mercedes-Benz SLK se encuentran el BMW Z4, el Audi TT Roadster y el Porsche Boxster.