DODGE INTREPID¿Correa o Cadena de distribución?

El Dodge Intrepid es un automóvil de turismo del segmento E/F del fabricante estadounidense Dodge.

El Dodge Intrepid fue un sedán de tamaño completo y tracción delantera producido por Dodge entre 1993 y 2004 durante dos generaciones. Estaba emparentado con varios otros vehículos construidos sobre la plataforma LH de Chrysler, incluidos el Chrysler 300M y el Concorde. En Estados Unidos, este modelo sustituyó al Dodge Monaco como el turismo más grande ofrecido por Dodge. En Canadá, este mismo modelo se vendió como Chrysler Intrepid. En México, sustituyó al Dynasty y se vendió bajo la marca Dodge.

El Intrepid de primera generación formaba parte de la plataforma LH. Se introdujo como parte de una nueva estrategia de marketing de la marca Dodge, cuyo lanzamiento se denominó «El nuevo Dodge». El coche se ofrecía en dos niveles de acabado, el básico y el ES, más deportivo y mejor equipado. El Intrepid se comparaba a menudo con coches como el Chevrolet Lumina, el Ford Taurus y el Toyota Camry.

Todos los vehículos de la plataforma LH fueron rediseñados en el 1998. El Intrepid se segunda generación incorporaba dos nuevos motores totalmente de aluminio: un V6 DOHC de 2,7 L que producía 200 CV y un V6 SOHC de 3,2 L que producía 225 CV para el modelo ES. En 1999, se añadió un modelo R/T de gama alta con un V6 de 3,5 L rediseñado que producía 242 CV. A partir de 2002, la marca comenzó a recortar costes, eliminando el motor más potente y posteriormente el acabado R/T. Poco después, la popularidad del Intrepid decayó y finalmente fue sustituido por los vehículos de la plataforma LX (de tracción trasera), como el Dodge Magnum y el Dodge Charger.