Ao contrário dos automóveis com correias de sincronização, a cadeia de sincronização é uma garantia de poupança e fiabilidade no nosso veículo. Neste artigo vamos mostrar-lhe os prós e os contras deste elemento. Do mesmo modo, convidamo-lo a ler o post com as vantagens e desvantagens da correia dentada, para que possa tirar as suas próprias conclusões.
Vantagens de possuir um carro com uma corrente de cronometragem
Fiabilidade: Com que frequência é necessário alterar a cadeia temporal?
A grande vantagem das correntes sobre os cintos é a sua enorme fiabilidade. É realmente muito improvável que a corrente do nosso carro se parta devido à sua utilização, pelo que evitaremos a possibilidade de sofrer uma avaria importante do motor e uma reparação dispendiosa se tivermos um carro com uma corrente de sincronização. Uma corrente de sincronização tem uma vida útil de aproximadamente 250.000 quilómetros, embora por vezes dure tanto tempo como o próprio veículo. Por vezes é alterada quando tem uma boa quantidade de folga e procura de prevenção, mas não é habitual.
Baixos custos de manutenção
O custo de manutenção destes veículos é baixo ou quase zero. Devido à elevada durabilidade das cadeias de elos, é raro que alguma vez tenhamos de mudar a cadeia. Portanto, pouparemos uma boa quantia de dinheiro ao longo dos anos.
No entanto, isto não significa que não tenhamos de verificar o nosso veículo de vez em quando. Nestes cartões abaixo, pode aprender tudo sobre a manutenção destes veículos. Como gerir o seu carro para maximizar o seu tempo de vida. Com que frequência fazer a manutenção. E até mesmo como detectar uma hipotética quebra futura da cadeia de tempo.
Desvantagens de possuir um carro de corrente de cronometragem
Preço
Se falarmos de veículos em primeira mão, como regra geral, os carros que utilizam um sistema de corrente são um pouco mais caros do que os veículos em segmentos equivalentes que utilizam correias. No entanto, esta tendência está a desaparecer graças a fabricantes como a Toyota, que encaixam correntes em praticamente todas as suas gamas de produtos sem terem um forte impacto no preço. Este fabricante, juntamente com outros, está a conduzir um mercado em que é cada vez mais comum ver veículos a funcionar em correntes, deixando para trás as obsoletas e dispendiosas correias de sincronização. Esta mudança está também a impulsionar a utilização de cintos de cronometragem de longa duração, feitos de materiais de maior qualidade do que os cintos convencionais.
A manutenção continua a ser importante
Finalmente, é importante ser cauteloso e reconhecer que ter um carro movido a corrente não é um seguro absoluto contra problemas. Pode acontecer que uma má manutenção também possa causar um problema para o nosso motor. Pode também acontecer que, por má sorte, o nosso carro esteja equipado com uma corrente defeituosa e possa causar os mesmos problemas que teríamos se o nosso carro estivesse equipado com uma correia de borracha.
Um caso muito famoso é o da BMW com o famoso motor N47. Um tensionador mal concebido levou ao desgaste excessivo da corrente, que acabou por se partir e causar grandes problemas para o motor como um todo. No entanto, este é um caso entre milhares e é mais uma excepção do que um problema geral. Se fosse, os veículos movidos por correntes não seriam tão bem conhecidos como são hoje.
Nenhuma condução em corrente está livre de problemas, pelo que recomendamos que verifique sempre o seu veículo regularmente e que mantenha uma folha de manutenção actualizada, a fim de detectar problemas antecipadamente e evitar reparações com quatro dígitos.
