BMW Z4¿Correa o Cadena de distribución?

El BMW Z4 es un automóvil deportivo de lujo del fabricante alemán BMW. Se comenzó a fabricar en el año 2003 como sucesor del antiguo BMW Z3. Existen tres generaciones de este deportivo.

El BMW Z4 de primera generación se produjo entre 2002 y 2008. El E85 es un roadster y el E86 es un coupé. Sustituyeron al Z3 y se fabricaron exclusivamente en Greer, Carolina del Sur. El Z4 M, con motor S54 de seis cilindros en línea, fue durante esta primera etapa el modelo de rendimiento.

El BMW Z4 (E89) es la segunda generación de la gama BMW Z4 de roadsters de dos puertas, producida entre 2009 y 2016. El E89 sustituyó al E85/E86 Z4 y es el cuarto modelo de la Serie Z de BMW. El E89 Z4 fue el primer modelo de la Serie Z en utilizar un techo duro retráctil, lo que significa que ya no había versiones roadster y coupé independientes. Se fabricó en la planta de BMW en Regensburg junto con el descapotable Serie 3 E93, lo que lo convirtió en el tercer coche de la serie Z fabricado en Alemania desde el Z1 y el Z8.

La tercera generación se presentó en 2018 como sucesor del E89 Z4. Recuperó el techo blando, y se desarrolló en colaboración con Toyota. Este deportivo comparte la misma plataforma que el Toyota Supra de quinta generación. Este modelo tiene una mejor suspensión, un maletero más optimizado y una reducción considerable de peso.

Entre las alternativas al BMW Z4 se encuentran el Nissan 370Z, el Porsche 718 Spyder, el Audi TT, el Lexus LC o el Mercedes-Benz SLC.

La tercera y actual generación del BMW Z4 reutiliza bastantes elementos del E89. De hecho, la idea de rescatar la capota no tiene otra función que la de abaratar costes. A nivel mecánico y de rendimiento es prácticamente idéntico al Toyota Supra V. De hecho, se fabrican los dos en la misma planta.