Cómo funciona la tecnología de distribución MIVEC de Mitsubishi Motors

La automoción ha experimentado muchísimos cambios a lo largo de los años. Los fabricantes de vehículos han trabajado siempre duro para desmarcarse de su competencia o para adecuarse a los cambios de normativas. Lo vemos hoy día con la transición hacia el eléctrico, pero eso ya ocurrió en el pasado con las leyes antipolución y las restricciones fiscales a los vehículos que más consumían.

Al igual que otros muchos fabricantes, Mitsubishi también desarrolló su propio sistema de distribución variable, que fue lanzado en el año 1992 por primera vez en el Mirage. El motor fue diseñado no solo para lograr un alto rendimiento, sino también para disminuir la huella de carbono de los automóviles. Esta tecnología, denominada MIVEC, ha evolucionado significativamente desde entonces, y sigue siendo uno de los grandes atractivos de la marca nipona.

Conozcamos más acerca de la tecnología del motor MIVEC y cómo funciona para garantizar el rendimiento óptimo de los vehículos de Mitsubishi:

¿Qué significa MIVEC?

MIVEC responde a las siglas «Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system», que se podría traducir al español como ‘control (innovador) electrónico de alza variable de válvula’. En esencia, podríamos decir que significa prácticamente lo mismo que VVT, que es la denominación genérica que utilizan otros fabricantes.

¿Cómo funciona la distribución MIVEC de Mitsubishi?

Tal y como ocurre en otros sistemas de distribución, la tecnología MIVEC permite ajustar la apertura y cierre de válvulas de una forma precisa, para así optimizar cada paso de los cuatro tiempos. En lugar de controlar la admisión de aire mediante una válvula de mariposa, los propulsores MIVEC abren las válvulas de admisión y escape al mismo tiempo. De este modo, evitan la pérdida de potencia y hacen un mejor consumo de combustible.

Además, la tecnología MIVEC solapa las válvulas para disminuir la resistencia a la admisión de aire. Al mismo tiempo, cuando el aire sale por la válvula de escape, el aire fresco comienza a entrar en el motor, lo que estabiliza el proceso de combustión. Esto reduce el volumen de aire de escape, disminuyendo las emisiones de dióxido de carbono.

Características principales del motor MIVEC

Dado que la tecnología MIVEC es una de las más avanzadas, desarrollada con el concepto de potencia, mejor funcionamiento, economía de combustible y reducción de emisiones de carbono, el motor utiliza los siguientes elementos clave:

  • Válvulas controladas electrónicamente: las válvulas en el motor MIVEC están controladas electrónicamente, lo que permite ajustes precisos y en tiempo real a la distribución y alzada de las válvulas. Este control electrónico garantiza una mayor eficiencia en el funcionamiento del motor, optimizando la admisión de aire y combustible y la salida de gases de escape según las condiciones de conducción y las demandas del conductor.
  • Tren de válvulas de accionamiento directo: los propulsores MIVEC utilizan un tren de válvulas de accionamiento directo, lo que significa que las válvulas se abren y cierran directamente a través de los mecanismos de accionamiento, sin el uso de varillas de empuje u otros componentes intermedios. Esto reduce la fricción y la pérdida de energía, resultando en una mayor eficiencia, mejor rendimiento y una respuesta más rápida del motor.
  • Colector de admisión y tapa de culata fabricados con componentes de resina: el colector de admisión y la tapa de culata del motor MIVEC están fabricados con componentes de resina, lo que les confiere una mayor ligereza y resistencia al calor. Este diseño innovador reduce el peso del motor y mejora la eficiencia térmica, lo que se traduce en una mejor economía de combustible y un menor impacto medioambiental.

Además, para reducir el peso del bloque del motor en más del 10%, se utiliza aluminio en su fabricación. Gracias a la reducción de peso, se minimiza el tamaño y se recortan los costes adicionales para fabricar bloques de motor pesados. Además, la reducción de peso contribuye a la economía de combustible y mejora la experiencia de conducción.

Asimismo, los motores se desarrollan mediante los procesos del Sistema de Desarrollo de Motores Mitsubishi (MMDS) y procesos de desarrollo de vehículos para garantizar la fiabilidad y el alto rendimiento del motor MIVEC.

Ventajas de la tecnología MIVEC de Mitsubishi

Estos son los beneficios de la tecnología MIVEC:

  • Reducción de altura
  • Tamaño y peso del bloque del motor
  • Alto rendimiento y fiabilidad
  • Bajas emisiones de dióxido de carbono, contribuyendo a un medio ambiente más verde
  • Mejor economía de combustible

Problemas relacionados con los motores MIVEC

Aunque hablamos de motores bastante fiables, la complejidad mecánica va ligada de forma indiscutible a una mayor probabilidad de experimentar fallos. Los motores con distribución MIVEC, al igual que ocurre con los VVT-i de Toyota, son muy fiables. No obstante, para garantizar la fiabilidad es necesario llevar al día el mantenimiento del vehículo.

Algunos de los problemas más comunes de los coches que tienen este sistema de distribución son los siguientes:

Culata con acumulación de carbonilla

Si el motor no se sube de vueltas correctamente, es posible que se acumule carbono en la culata, lo que puede provocar una obstrucción y afectar el rendimiento general del motor. La acumulación de carbono puede causar problemas como pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y emisiones más altas. Para evitar este problema, es importante mantener una aceleración adecuada y realizar un mantenimiento periódico del motor.

Cabe recalcar que este problema no es único de estos motores, y dependen más del usuario que del propio diseño de los propulsores.

Alteración de la distribución de válvulas al cambiar la ECU

La Unidad de Control del Motor (ECU) es responsable de gestionar y controlar la distribución de válvulas en el motor MIVEC. Si se cambia la ECU sin reemplazarla correctamente, es posible que la distribución de las válvulas se vea afectada, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente del motor, mayor consumo de combustible y emisiones más altas. Para evitar este problema, es fundamental asegurarse de que la ECU sea reemplazada correctamente y por profesionales capacitados.

Inyectores de combustible obstruidos

Algunos vehículos Mitsubishi con motor MIVEC han enfrentado problemas de inyectores de combustible obstruidos. Los inyectores de combustible son responsables de suministrar la cantidad adecuada de combustible a las cámaras de combustión.

Cuando se obstruyen, el flujo de combustible se ve afectado, lo que puede provocar un rendimiento deficiente del motor, pérdida de potencia y aumento en el consumo de combustible. Para solucionar este problema, es importante realizar un mantenimiento regular del sistema de inyección de combustible y utilizar un combustible de alta calidad para prevenir la acumulación de suciedad y residuos en los inyectores.