FIAT STILO¿Correa o Cadena de distribución?

El Fiat Stilo es un vehículo compacto del segmento C del fabricante italiano Fiat bajo el Grupo FCA (Stellantis en la actualidad). Se comercializó entre 2001 y 2010 coo reemplazo del Fiat Bravo/Brava. Se fabricó tanto en Italia como en Brasil.

Este coche fue presentado en tres variantes de carrocería: Hatchback (de 3 y 5 puertas), Station Wagon (denominado Multi Wagon) y Van.

El Fiat Stilo se caracteriza por su amplia gama de motorizaciones. Entre las opciones de gasolina, se incluyen motores de cuatro cilindros de 1.2, 1.4, 1.6 y 1.75 litros, así como un motor de cinco cilindros de 2.4 litros, el más potente de toda la gama. En cuanto a las opciones diésel, el Stilo ofrecía motores de 1.9 litros en versiones JTD y MultiJet. El vehículo se podía equipar con una transmisión manual de cinco o seis velocidades, o una transmisión manual automatizada de cinco velocidades conocida como Selespeed.

El diseño del Fiat Stilo recibió críticas mixtas, con algunos periodistas y entusiastas criticándolo por ser demasiado sobrio y parecido a los diseños alemanes. Sin embargo, el Stilo destacó por su resistencia al subviraje y su alto nivel de agarre, gracias en parte a sus neumáticos de ancho inusual. A pesar de estas características, el Stilo no logró alcanzar las expectativas de ventas de Fiat, y fue reemplazado por el Fiat Bravo en la mayoría de los mercados.

En términos de seguridad, el Stilo era un vehículo seguro, y fue uno de los primeros automóviles en el mundo en utilizar la tecnología de dirección asistida eléctrica de TRW.

El Fiat Stilo se vendió durante una única generación. Entre sus competidores estaban pesos pesados como el Citroen Xsara, el Seat Leon, el Renault Megane, el Peugeot 307 o el Ford Focus.