| Inicio / Mercedes-Benz / Listado de Mercedes SLS AMG sin Correa de Distribución
El Mercedes-AMG GT es un gran turismo deportivo producido por la marca alemana Mercedes-AMG. Se trata del segundo modelo desarrollado íntegramente por la división de alto rendimiento de Mercedes, después del SLS AMG. El AMG GT se presentó en 2014 como sucesor del SLS AMG en el segmento de los grandes coupés deportivos de la marca. En total ha tenido 2 generaciones hasta el momento.
La primera generación del Mercedes-AMG GT (C190 / R190) se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2014. Está disponible en versiones GT, GT S, GT C, GT R y GT Black Series, con potencias que van desde los 462 CV del GT básico hasta los 720 CV del GT Black Series. Todas montan un motor V8 biturbo de 4.0 litros, excepto la versión GT3 de competición que usa un V8 atmosférico de 6.2 litros. Se comercializó con carrocería coupé y roadster.
El AMG GT de primera generación utiliza una carrocería de aluminio sobre una plataforma derivada del Mercedes-Benz Clase E (W212). En 2017 recibió una actualización estética con cambios en el frontal y nuevos colores. A mitad de ciclo, en 2020, se realizó otra actualización enfocada en mejorar el equipamiento de las versiones básicas.
La segunda generación del Mercedes-AMG GT (C192) se presentó en 2023, compartiendo plataforma con el nuevo Mercedes-AMG SL Roadster. Se trata de un rediseño completo respecto a la generación anterior, con importantes cambios en dimensiones, motorizaciones y tecnologías.
El C192 es más grande en todas sus medidas que el modelo anterior. El peso también se incrementa de forma notable.Incorpora de serie tracción total 4MATIC+ con reparto de par variable entre ejes. Abandona la transmisión de doble embrague por una automática de 9 velocidades AMG Speedshift MCT.
En este modelo, el motor V8 biturbo pasa a denominarse M177 (en lugar del M178 de la generación previa) y sigue ofreciendo potencias entre 469 CV del GT 55 y 585 CV del tope de gama GT 63. En materia de equipamiento, el C192 da un salto cualitativo importante. Destaca por la modernización tecnológica en sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción
En términos de diseño, el lenguaje estilístico sigue la estela marcada por el anterior GT en cuanto a proporciones y líneas generales. No obstante, incorpora los últimos detalles de diseño de AMG como la parrilla Panamericana, los faros delanteros más estilizados o las nuevas llantas de aleación específicas.
El Mercedes-AMG GT destaca por su diseño agresivo y deportivo, así como por su excelente dinámica de conducción.Además de los modelos de calle, existen versiones GT3 y GT4 para competición cliente que han cosechado éxitos en campeonatos como las 24 Horas de Nürburgring. Por si fuera poco, este modelo ha sido también el elegido para ocupar el rol de Safety Car en campeonatos automovilísticos de la FIA, tales como la Formula 1.
Entre las alternativas del Mercedes-AMG GT nos encontramos otros vehículos equivalentes como el Porsche 911 Turbo S, el Aston Martin DBS Superleggera o el BMW M8 Competition.
Mercedes-AMG GT. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de Mercedes-AMG GT que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de Mercedes-AMG GT.
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
Mercedes-AMG GT – Primera Generación (R190 / C190) (2014)
Coupé (C190) (GT / GT S / GT C / GT R)
Motores Diésel
No existen motorizaciones Diésel para el Mercedes-AMG GT Coupé Gen 1.
Motores Gasolina
- M 178.980 AMG GT / GT S GT (190.377) 462 CV (2015 – 2021)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT (190.377) 476 CV (2017 – 2021)
- M 176.980 M 178.980 AMG GT / GT S GT (190.382) 530 CV (2020 – 2021)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT Black Series (190.381) 730 CV (2020 – 2021)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT C (190.380) 557 CV (2017 – 2021)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT R (190.379) 585 CV (2016 – 2021)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT S (190.378) 510 CV (2014 – 2020)
- M 178.980 AMG GT / GT S GT S (190.378) 522 CV (2017 – 2020)
Roadster (R190)
Motores Diésel
No existen motorizaciones Diésel para el Mercedes-AMG GT Roadster Gen 1.
Motores Gasolina
- M 178.980 GT (190.477) 476 CV (2016 – 2020)
- M 178.980 M 176.980 GT (190.482) 530 CV (2020 – 2021)
- M 178.980 GT C (190.480) 557 CV (2016 – 2021)
- M 178.980 GT R (190.479) 585 CV (2019 – 2020)
- M 178.980 GT S (190.478) 522 CV (2018 – 2020)
Mercedes-AMG GT II – Segunda Generación (C192) (2024)
Coupé
Motores Diésel
No existen motorizaciones Diésel para el Mercedes-AMG GT Coupé Gen 2.
Motores Gasolina
- M177 AMG GT 55 V8 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G 476 CV (2023)
- M177 AMG GT 63 V8 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G 585 CV (2023)
