LANCIA Y10Correia ou corrente de distribuição?

El Lancia Y10 es un coche de ciudad del segmento A del fabricante italiano Lancia. Se fabricó entre 1985 y 1995 y se vendió en la mayoría de los mercados de exportación bajo la marca Lancia. No obstante, internacionalmente se le conoce como Autobianchi Y10. El Y10 fue diseñado por Tom Tjaarda y se basó en la plataforma del Fiat Panda. Existió una sola generación, aunque tuvo tres series en total.

La primera generación del Lancia Y10 se lanzó en 1985. Estaba disponible con una variedad de motores de gasolina y diésel, que iban desde los 999 cc hasta los 1301 cc. El Y10 también estaba disponible con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas.

La segunda serie del Lancia Y10 se lanzó en 1989. Se rediseñó el exterior e interior del coche, y se añadieron nuevos motores. Este Y10 también estaba disponible con una transmisión automática. Poco más tarde, en 1992, el vehículo recibió un último rediseño.

Como curiosidad, el Lancia Y10 fue el primer coche de producción en utilizar una suspensión trasera de eje rígido Omega. También fue uno de los primeros automóviles en ofrecer una transmisión automática continuamente variable (CVT), un sistema ampliamente utilizado en los coches modernos.

Los principales competidores del Lancia Y10 fueron el Fiat Panda, el Renault 5 y el Peugeot 205.