| Inicio / Saab / Listado de Saab 9-5 sin Correa de Distribución
El Saab 9-5 es un automóvil ejecutivo del segmento E del fabricante sueco Saab. Se comercializó entre 1997 y 2012 en dos generaciones diferentes, reemplazando al exitoso Saab 9000. El nombre 9-5 hace referencia a la lectura en inglés de «nine five» y no debe confundirse con el Saab 95, un modelo histórico de la marca.
El Saab 9-5 de primera generación estaba disponible en carrocerías sedán de 4 puertas y familiar (SportCombi) de 5 puertas. Se fabricaba sobre la plataforma GM2900, compartida con modelos de marcas del grupo General Motors como el Opel Vectra, el Saturn L-Series o el Cadillac Catera.
Este 9-5 ofrecía una amplia gama de motorizaciones de gasolina y diésel, tanto atmosféricas como turboalimentadas. Los propulsores de gasolina iban desde los 150 CV del 2.0 turbo, hasta los 230 CV del potente 2.3 turbo del acabado deportivo Aero. En diésel había opciones de 120 CV, 158 CV e incluso un V6 biturbo de 177 CV.
Fue un modelo muy innovador, especialmente en materia de seguridad. Fue pionero al incorporar de serie reposacabezas activos (SAHR) para evitar latigazos cervicales en caso de colisión trasera. También fue uno de los primeros en ofrecer control de estabilidad (ESP) en el año 2002.
La segunda generación cambiaba radicalmente al utilizar la plataforma Epsilon II de GM, compartida con modelos como el Opel Insignia o el Chevrolet Malibu. Crece en dimensiones, mejorando el espacio interior, y estrena una evolución del característico diseño Saab.
Esta corta generación del 9-5 mantuvo los motores de gasolina y diésel turboalimentados de 4 cilindros, con potencias entre los 180 CV del 1.6 y los 220 CV del 2.0. La gran novedad es la incorporación de un potente V6 2.8 turbo de 300 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,9 segundos.
A finales del año 2011, Saab entró en bancarrota, por lo que muchos de estos 9-5 nunca llegaron a los distribuidores. Desgraciadamente, nunca llegaron a producirse las versiones liftback y SUV de este vehículo, que estaban planeados para años posteriores.
Como berlina de representación del segmento E, el Saab 9-5 competía con modelos premium alemanes como el BMW Serie 5, el Audi A6, el Mercedes Clase E o el Volvo S80. Todos ellos ofrecían propuestas similares de alta gama, con acabados de lujo, motores potentes y mucha tecnología.
Saab 9-5. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de Saab 9-5 que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de Saab 9-5.
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
Saab 9-5 I – Primera Generación (YS3E) (1998)
Berlina
Motores Diésel
Z19DTH 1.9 TiD 150 CV (2006 – 2009)
D223L 2.2 TiD 120 CV (2002 – 2009)
D308L 3.0 TiD 177 CV (2001 – 2005)
Motores Gasolina
B205E 2.0 t 150 CV (1997 – 2009)
B205L 2.0 t 185 CV (2000 – 2009)
B205E 2.0 t BioPower 150 CV (2005 – 2009)
B205E 2.0 t Biopower 179 CV (2005 – 2009)
B205E 2.0 Turbo SE 192 CV (1998 – 2000)
B235R 2.3 233 CV (1999 – 2009)
B235E 2.3 t 170 CV (1997 – 2003)
B235E 2.3 t 185 CV (2001 – 2009)
B235L 2.3 t 203 CV (2003 – 2005)
B235R 2.3 t BioPower 207 CV (2006 – 2009)
B235E 2.3 t BioPower 185 CV (2007 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 230 CV (1999 – 2001)
B235R 2.3 Turbo 250 CV (2001 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 305 CV (2003 – 2005)
B235L 2.3 Turbo 220 CV (2003 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 260 CV (2005 – 2009)
B235E 2.3 Turbo 182 CV (2008 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 256 CV (2008 – 2009)
B308E 3.0 203 CV (1998 – 2003)
B308E 3.0 V6t 200 CV (1998 – 2005)
Familiar (SportCombi)
Motores Diésel
Z19DTH 1.9 TiD 150 CV (2006 – 2009)
Z19DTR 1.9 TiD 175 CV (2007 – 2009)
D223L 2.2 TiD 120 CV (2002 – 2009)
D308L 3.0 TiD 177 CV (2001 – 2005)
Motores Gasolina
B205E 2.0 t 150 CV (1998 – 2009)
B205E 2.0 t 192 CV (1998 – 2000)
B205L 2.0 t 185 CV (2000 – 2001)
B205E 2.0 t Biopower 179 CV (2005 – 2009)
B205E 2.0 t BioPower 150 CV (2006 – 2009)
B235R 2.3 233 CV (1999 – 2009)
B235E 2.3 t 170 CV (1998 – 2009)
B235E 2.3 t 185 CV (2001 – 2009)
B235L 2.3 t 203 CV (2003 – 2005)
B235R 2.3 t BioPower 207 CV (2006 – 2009)
B235R 2.3 t BioPower 210 CV (2006 – 2009)
B235E 2.3 t BioPower 185 CV (2007 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 230 CV (1999 – 2001)
B235R 2.3 Turbo 250 CV (2001 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 305 CV (2003 – 2005)
B235L 2.3 Turbo 220 CV (2003 – 2009)
B235R 2.3 Turbo 260 CV (2006 – 2009)
B308E 3.0 203 CV (1998 – 2003)
B308E 3.0 V6t 200 CV (1998 – 2005)
Saab 9-5 II – Segunda Generación (YS3G) (2010)
Berlina
Motores Diésel
A20DTH 2.0 TiD 160 CV (2010 – 2012)
A20DTR 2.0 TTiD 190 CV (2010 – 2012)
A20DTR 2.0 TTiD XWD 190 CV (2010 – 2012)
Motores Gasolina
A16LET 1.6 Turbo 180 CV (2010 – 2012)
A20NFT 2.0 223 CV (2010 – 2012)
A20NFT 2.0 t BioPower 220 CV (2010 – 2012)
A20NHT 2.0 t BioPower XWD 220 CV (2010 – 2012)
A20NHT 2.0 Turbo 220 CV (2010 – 2012)
A20NHT 2.0 Turbo XWD 220 CV (2010 – 2012)
A28NER 2.8 AWD 305 CV (2010 – 2012)
A28NER 2.8 Turbo V6 XWD 301 CV (2010 – 2012)
