| Inicio / MG / Listado de MG ZT sin Correa de Distribución
El MG ZT es un sedán del segmento E del fabricante británico MG Rover. Se produjo en una sola generación entre 2001 y 2005. Su predecesor fue el Rover 800 Vitesse y el Rover 620ti. También se le conoce como MG 7 o Roewe 750. Se trató de la versión deportiva del Rover 75.
El MG ZT se presentó en 2001, tres años después del lanzamiento del Rover 75 en el que se basa. Se ofreció en versiones sedán y familiar, esta última denominada MG ZT-T. El diseño básico es similar al del Rover 75, pero con algunos cambios como una parrilla integrada en el parachoques delantero, llantas y neumáticos más deportivos y retoques en el interior.
Mecánicamente, se mejoró la suspensión y los frenos respecto al Rover 75. Las motorizaciones de gasolina provienen del propio Rover y de Ford, mientras que el diésel fue de BMW. Destaca la versión MG ZT 260 con un potente V8 de Ford de 4.6 litros y 260 CV.
En 2003, el MG ZT-T se convirtió en el familiar de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima 360 km/h. Tras la quiebra de MG Rover en 2005, los derechos fueron adquiridos por Nanjing Automobile de China, que relanzó el modelo en 2007 como MG 7.
Los principales rivales del MG ZT eran berlinas deportivas premium como el Alfa Romeo 166, el Audi A6 o el BMW Serie 5.
MG ZT. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de MG ZT que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de MG ZT.
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
MG ZT I – Primera Generación (2001)
Sedán
Motores Diésel
- 204D2 2.0 CDTi 116 CV (2002 – 2003)
- 204D2 2.0 CDTi 131 CV (2002 – 2005)
Motores Gasolina
- 18K4F 1.8 16V 120 CV (2003 – 2005)
- 18K4G 1.8 T 16V 160 CV (2003 – 2005)
- 25K4F 160 2.5 160 CV (2001 – 2005)
- 25K4F 180 2.5 177 CV (2002 – 2005)
- 25K4F 190 2.5 190 CV (2001 – 2005)
- KV6 190 2.5 224 CV (2004 – 2005)
- 99W 2L2E V8 4.6 260 CV (2003 – 2005)
Familiar (MG ZT-T)
Motores Diésel
- 204D2 2.0 CDTi 116 CV (2002 – 2005)
- 204D2 2.0 CDTi 131 CV (2002 – 2005)
Motores Gasolina
- 18K4F 1.8 16V 120 CV (2003 – 2005)
- 18K4G 1.8 T 16V 160 CV (2003 – 2005)
- 25K4F 160 160 CV (2001 – 2005)
- 25K4F 180 177 CV (2002 – 2005)
- 25K4F 190 190 CV (2001 – 2005)
- 99W 46F2F 260 260 CV (2003 – 2005)
