DODGE DURANGOCorreia ou corrente de distribuição?

O Dodge Durango é um SUV do segmento E do fabricante americano Dodge. Até o momento, possui um total de 3 gerações.

A primeira versão deste veículo foi baseada no Dodge Dakota e também compartilha plataforma com as minivans da Chrysler. Tinha capacidade para sete passageiros. Quanto aos motores, contava principalmente com propulsores Magnum V8.

A segunda geração do Dodge Durango foi apresentada pela primeira vez como conceito em 2003 e baseava-se no Dodge Dakota e na Ram Pickup. Era maior do que o modelo anterior e dispunha de uma terceira fila de assentos, o que lhe conferia uma capacidade de oito lugares. Em 2004, foi introduzida uma nova suspensão traseira de molas helicoidais. Em 2007, a Dodge redesignou o modelo e foi introduzido o Chrysler Aspen como versão de luxo do Durango. Um par de anos mais tarde, em 2009, foi introduzida uma variante híbrida com um sistema de duas etapas projetado pela GM, que melhorava a economia de combustível, mas foi descontinuada devido ao fechamento da fábrica.

A terceira geração do Dodge Durango foi colocada à venda no início de 2011. Compartilhou fábrica com o Jeep Grand Cherokee e compartilha a linha de montagem, o trem de rodaje, as cadeias cinemáticas e as peças do chassi. O Durango conta com quatro motores, tendo um V6 de 3,6 litros como motor base e um V8 Hemi de 5,7 litros como opcional. Tanto no motor V6 quanto no V8, utiliza-se uma caixa de câmbio ZF de oito velocidades. Em 2021, foi introduzido um Hemi V8 de 6,2 litros superalimentado para o nível de acabamento SRT Hellcat, mas deixou de ser fabricado para o ano-modelo 2022 devido às regulamentações de emissões.

Entre os concorrentes do Dodge Durango encontram-se o Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Ford Expedition, GMC Yukon, Nissan Armada, Lexus LX, Acura MDX e Honda Pilot.