HONDA NSXCorreia ou corrente de distribuição?

O Honda NSX é um automóvel desportivo de dois lugares do fabricante japonês Honda. É um veículo de altas prestações com motor central-traseiro. Em países como os Estados Unidos e Hong Kong, é vendido com a marca premium da Honda como Acura NSX.

O NSX de primeira geração foi uma verdadeira revolução, uma vez que contava com um chassis monocoque, direção assistida eletrónica e uma direção Drive-by-wire. O seu motor VTEC tinha um bloco de titânio, permitindo ao propulsor rugir até às 8000 rpm. Durante o seu longo ciclo de vida, o NSX teve bastantes atualizações, tais como o aumento da cilindrada, caixas de velocidades, suspensões… Algumas variantes foram vendidas apenas em mercados específicos. Alguns destes modelos foram o NSX Type S, NSX Type S-Zero, NSX-R, NSX-R GT e inclusivamente uma versão Alex Zanardi que foi vendida nos EUA por motivo da sua dupla vitória na CART IndyCar.

O Honda / Acura NSX de segunda geração é um superdesportivo híbrido. Foi apresentado no Salão de Detroit de 2015 como um superdesportivo avançado de nova geração. Conta com um motor V6 biturbo de 3,5 litros e o apoio de 3 motores elétricos. Embora existam várias versões, a variante mais potente oferece 581 cv de potência combinada.

Existem 2 gerações do Honda / Acura NSX. Entre os seus concorrentes estão o Porsche 911, o Mercedes-AMG GT, o Audi R8, o Lamborghini Huracán e o Nissan GT-R.