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MAZDA

MAZDA MX-3Correia ou corrente de distribuição?

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Sobre o MAZDA MX-3

O Mazda MX-3 é um veículo desportivo coupé de quatro lugares do fabricante japonês Mazda. Foi vendido entre 1992 e 1998, durando apenas uma geração. Este desportivo também é conhecido por outros nomes como Eunos 30X (Áustralia) ou Autozam AZ-3, que era a marca de veículos pequenos da Mazda.

O MX-3 partilha a sua plataforma, chamada EC, com a plataforma BG do Mazda 323. Originalmente, este carro estava disponível com um motor de quatro cilindros em linha de 1,6 litros com uma única árvore de cames (SOHC) ou o V6 de 1,8 litros de dupla árvore de cames. À medida que o desenvolvimento continuou, foram oferecidos mais alguns motores.

Pouco depois, o MX-3 recebeu um motor V6 com uma cilindrada ainda mais pequena (1.6 litros). Isto foi feito para cumprir com as regulações ambientais japonesas.

Em 1998, tanto as regulações como o mercado fizeram com que este modelo deixasse de fazer sentido. O Mazda MX-5 colheu melhores vendas, enquanto os utilizadores que queriam um veículo mais interessante continuavam a ter como opção o RX-7, embora já estivesse a chegar ao fim do seu ciclo.

Entre os concorrentes deste veículo podemos encontrar carros como o Mitsubishi Eclipse, o Nissan 240X ou o Toyota Celica.

Acesso rápido às gerações:

#1MAZDA MX-3 - Geração I(1992)
EC

CoupéEC

MAZDA MX-3, geração I, carroçaria Coupé: motor e distribuição
MAZDA MX-3, geração I, carroçaria Coupé: motor e distribuição
DesconhecidoCarroçaria
PotênciaN/D
CilindradaN/D
VálvulasN/D
TraçãoN/D

Identificação do motor

FabricanteN/D
FamíliaN/D
Código
N/D
Óleo recomendado
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Sistema de distribuiçãoDesconhecido
Intervalo de substituiçãoDesconhecido
Interferência
Indica se as válvulas e os pistões ocupam o mesmo espaço em momentos diferentes. Num motor de interferência, uma falha na distribuição pode provocar uma colisão entre estes componentes e causar danos graves no motor.
Desconhecido