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MAZDA

MAZDA MX-6Correia ou corrente de distribuição?

MAZDA MX-6: informação sobre correia ou corrente de distribuição

Sobre o MAZDA MX-6

O Mazda MX-6 é um veículo desportivo coupé do fabricante japonês Mazda. Foi comercializado entre 1987 e 1997 num total de 2 gerações. Em ambos os casos, o veículo tinha motor dianteiro e tração dianteira.

O MX-6 foi lançado como um substituto do Mazda 626 Coupé. Mecanicamente, o desportivo era idêntico ao 626, pois continuava a utilizar a mesma plataforma GD, tal como o Ford Probe. Em relação à motorização, usou motores Mazda F a gasolina de 4 cilindros em linha. Nos Estados Unidos, chegou a ser vendido com um motor F2 de 2,2 litros e inclusivamente uma versão turboalimentada de 145 CV. Tanto na América do Norte como na Europa, este carro teve boa fama devido à sua grande fiabilidade.

Relativamente à segunda geração, a Mazda voltou a utilizar a base do 626, desta vez, fazendo uso da plataforma GE. Teve diferentes variantes e motorizações em função do mercado em que foi comercializado.

Acesso rápido às gerações:

#1MAZDA MX-6 - Geração I(1987)
GD

CoupéGD

MAZDA MX-6, geração I, carroçaria Coupé: motor e distribuição
MAZDA MX-6, geração I, carroçaria Coupé: motor e distribuição

#1MAZDA MX-6 - Geração I(1992)
EC

#2MAZDA MX-6 - Geração II(1991)
GE

CoupéGE

MAZDA MX-6, geração II, carroçaria Coupé: motor e distribuição
MAZDA MX-6, geração II, carroçaria Coupé: motor e distribuição
DesconhecidoCarroçaria
PotênciaN/D
CilindradaN/D
VálvulasN/D
TraçãoN/D

Identificação do motor

FabricanteN/D
FamíliaN/D
Código
N/D
Óleo recomendado
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Sistema de distribuiçãoDesconhecido
Intervalo de substituiçãoDesconhecido
Interferência
Indica se as válvulas e os pistões ocupam o mesmo espaço em momentos diferentes. Num motor de interferência, uma falha na distribuição pode provocar uma colisão entre estes componentes e causar danos graves no motor.
Desconhecido