
MAZDA RX-8Correia ou corrente de distribuição?

Sobre o MAZDA RX-8
O Mazda RX-8 é um veículo desportivo do fabricante japonês Mazda. Foi apresentado em 2001 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte. É o sucessor natural do Mazda RX-7 e, tal como os seus predecessores nesta série de modelos, é impulsionado por um motor rotativo ou Wankel. Até à data, pode ser considerado o último veículo comercial com motor rotativo. Deixou de ser fabricado no ano de 2012 devido ao facto de a Mazda ter considerado que o investimento necessário para que o seu motor cumprisse as normas de emissões não compensava as suas baixas vendas.
O RX-8 foi vendido durante uma única geração, embora tenha havido distinções durante os seus 10 anos de vida no mercado. Os modelos mais antigos do RX-8, com códigos de chassis SE3P e JM1FE, foram produzidos a partir do ano de 2003. Contava com um motor Wankel Renesis 13B-MSP de 2 rotores e com admissão lateral. Tanto este como os outros, tinham 1.300 centímetros cúbicos de cilindrada. A versão padrão de 4 válvulas desenvolvia 191 cv e acoplava-se a uma transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades. A versão de alta potência de 6 válvulas Renesis só estava disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades e tinha uma potência de 238 cv.
No final de 2008, a Mazda atualizou este modelo. Fez-o melhorando a rigidez estrutural do veículo e alterando a suspensão. Em 2009, o motor foi melhorado com a adição de um terceiro orifício de injeção de óleo. Isto foi feito para solucionar os principais problemas de fiabilidade detetados na primeira etapa. Também foi adicionado um novo catalisador.
Apesar de este modelo ser uma joia pelo seu design e pelo seu motor, foi bastante criticado pela sua fiabilidade e consumo. No entanto, há que reconhecer que este tipo de veículos requer uma manutenção muito exaustiva para que sejam duradouros. O RX-8 não teve um concorrente direto, mas rivalizou com uma multiplicidade de desportivos da sua época, como o Alfa Romeo Brera, o Mitsubishi Eclipse, o Honda S2000 ou o Toyota Supra. Com toda a segurança, o Mazda RX-8 seguirá os passos do seu antecessor e tornar-se-á um veículo clássico.

























