Peugeot 205Correia ou corrente de distribuição?

El Peugeot 205 es un automóvil utilitario del segmento B del fabricante francés PSA (ahora conocido como Stellantis). Comenzó a venderse en el año 1983 y fue en su momento el Peugeot más vendido de la historia. Dejó de producirse en 1998 con la salida del Peugeot 206, que curiosamente superó el récord de ventas del pequeño 205. Paralelamente a esto, el sucesor natural del 205 fue realmente el Peugeot 106, ya que Peugeot quiso sustituir progresivamente al 205 con otro vehículo de acceso barato con unas dimensiones similares.

El Peugeot 205 es uno de los modelos más emblemáticos de la marca francesa. Tuvo dos fases principalmente y varias carrocerías (hatchback, descapotable y furgoneta). Durante su larga vida se vendió en muchas versiones, tanto de gasolina, con los motores PSA-Renault X (205 base, GL, GR, SR y GT) y diésel con los motores XU (205 GLD, GRD y SRD).

En cuanto a versiones deportivas existieron el Peugeot 205 GTI, con un 1.6 de 105 CV. Por otro lado, llegó a comercializarse el Peugeot 205 Turbo 16 de 200 CV, del que se produjeron los ejemplares suficientes como para poder homologar el coche para el Grupo B de Rally. Otros modelos deportivos fueron el Peugeot 205 XS, el 205 GT y el 205 Rallye.

Además, durante toda su carrera, el Peugeot 205 tuvo multitud de cambios que permitieron a la firma francesa seguir comercializando este vehículo. Se rediseñaron interiores, se cambiaron motores por versiones más modernas y se incluyeron mejoras como el catalizador para poder homologar el coche ante las nuevas normativas de contaminación.