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Peugeot 308Correia ou corrente de distribuição?

Peugeot 308: informação sobre correia ou corrente de distribuição

Sobre o Peugeot 308

O Peugeot 308 é um carro compacto do segmento C do fabricante francês PSA (Stellantis). Foi introduzido e colocado à venda em 2007 como sucessor do Peugeot 307. É o primeiro carro da Peugeot na série X08, e foi desenvolvido sob o código “Projeto T7”. O 308 é um carro que é vendido principalmente na carroceria traseira (3 e 5 portas na primeira geração) e 5 portas a partir da segunda geração. Há também versões de bens, chamadas SW na nomenclatura Peugeot (Station Wagon), bem como uma versão Coupé / Cabriolet chamada Peugeot 308 CC. Há também uma versão sedan que só está disponível no mercado chinês. O 308 também serviu como base para o Peugeot 3008, um SUV compacto baseado em uma variação do chassi 308.

O Peugeot 308 é um carro muito apreciado pelos consumidores, bem ao contrário do seu antecessor, o 307, cujo lançamento foi repleto de problemas e foi o veículo mais devolvido na história da marca. A segunda geração 308 recebeu o prêmio Carro do Ano em 2014. Além disso, sua versão HDi de primeira geração detém o recorde mundial do Guinness para o veículo mainstream mais eficiente no consumo de combustível, com uma média de 3,13 litros por 100 quilômetros.

A partir da terceira geração, o Peugeot 308 começou a compartilhar uma plataforma com o Opel Astra L e o Peugeot 408, o novo SUV coupé da marca a partir de 2022.

O Peugeot 308 não tem escassez de concorrentes. Destacam-se o Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 3 e muitos outros. Houve um total de três gerações deste carro.

Acesso rápido às gerações:

#1Peugeot 308 - Geração I(2007)
T7

Hatchback4A4C

Peugeot 308, geração I, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria Hatchback: motor e distribuição

SW (Carrinha)4E4H

Peugeot 308, geração I, carroçaria SW (Carrinha): motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria SW (Carrinha): motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria SW (Carrinha): motor e distribuição

CC (Coupé / Cabrio Descapotável)4B

Peugeot 308, geração I, carroçaria CC (Coupé / Cabrio Descapotável): motor e distribuição
Peugeot 308, geração I, carroçaria CC (Coupé / Cabrio Descapotável): motor e distribuição

#2Peugeot 308 - Geração II(2013)
T9

HatchbackT9

Peugeot 308, geração II, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria Hatchback: motor e distribuição

SWT9

Peugeot 308, geração II, carroçaria SW: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria SW: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria SW: motor e distribuição
Peugeot 308, geração II, carroçaria SW: motor e distribuição

#3Peugeot 308 - Geração III(2021)

Hatchback

Peugeot 308, geração III, carroçaria Hatchback: motor e distribuição
Peugeot 308, geração III, carroçaria Hatchback: motor e distribuição

Carrinha (SW)

Peugeot 308, geração III, carroçaria Carrinha (SW): motor e distribuição
Peugeot 308, geração III, carroçaria Carrinha (SW): motor e distribuição
DesconhecidoCarroçaria
PotênciaN/D
CilindradaN/D
VálvulasN/D
TraçãoN/D

Identificação do motor

FabricanteN/D
FamíliaN/D
Código
N/D
Óleo recomendado
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Sistema de distribuiçãoDesconhecido
Intervalo de substituiçãoDesconhecido
Interferência
Indica se as válvulas e os pistões ocupam o mesmo espaço em momentos diferentes. Num motor de interferência, uma falha na distribuição pode provocar uma colisão entre estes componentes e causar danos graves no motor.
Desconhecido