Coches Con Cadena
MAZDA

MAZDA 6¿Correa o Cadena de distribución?

Foto detallada del MAZDA 6 - Información sobre cadena o correa de distribución

Sobre el MAZDA 6

El Mazda 6 o Mazda Atenza es un automóvil turismo del segmento D del fabricante japonés Mazda. Nació en el año 2002 como sustituto al Mazda Capella o Mazda 626. Dentro se su segmento, este modelo fue un éxito, ya que se vendió con bastante más facilidad que sus predecesores. Parte de ello se debe a su filosofía de diseño, muy cuidada a lo largo de sus generaciones. Ésto hace del Mazda 6 un coche fácil de reconocer y que se diferencia fácilmente de sus competidores.

Durante la primera versión del Mazda 6 o Mazda6, se siguió utilizando la Plataforma G de Mazda, heredando la base del 626. Para la segunda generación se utilizó una versión modificada que Ford Utilizaba en su Plataforma CD3. A partir de la tercera generación será Mazda la que desarrolle íntegramente su nueva plataforma, llamada Mazda GJ Platform, que integra todas las tecnologías SkyActiv desarrolladas por la marca japonesa. Históricamente el Mazda 6 se ha vendido en carrocerías Liftback, Sedán y Familiar/Estate. También se han llegado a vender versiones de rendimiento del Mazda 6 llamadas Mazdaspeed6 o Mazda6 MPS.

Dentro de los competidores del Mazda6 nos encontramos vehículos como el Toyota Camry, Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, Opel Insignia o Peugeot 508 entre otros. Han existido un total de 3 generaciones de este vehículo.

Acceso rápido a las generaciones:

#1MAZDA 6 - Generación I(2002)
GG1

LiftbackGG

Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Liftback

Sedán / BerlinaGG

Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Sedán / Berlina
Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Sedán / Berlina

Familiar (Wagon)GY

Motor y distribución de la Generación I del MAZDA 6 con carrocería Familiar (Wagon)

#2MAZDA 6 - Generación II(2007)
GH1GH2

LiftbackGH1GH2

Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Liftback
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Liftback

SedánGH1GH2

Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Sedán
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Sedán

FamiliarWagon

Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Familiar
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Familiar
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Familiar
Motor y distribución de la Generación II del MAZDA 6 con carrocería Familiar

#3MAZDA 6 - Generación III(2012)
GJ1GL

SedánGJ1GL

Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Sedán
Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Sedán
Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Sedán
Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Sedán

Familiar (Estate / Wagon)GJ1GL

Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Familiar (Estate / Wagon)
Motor y distribución de la Generación III del MAZDA 6 con carrocería Familiar (Estate / Wagon)
DesconocidoCarrocería Única
PotenciaN/D
CilindradaN/D
VálvulasN/D
TracciónN/D

Identificación de Motor

FabricanteN/D
FamiliaN/D
Código
N/D
Aceite Recomendado
Ver Producto
Sistema de DistribuciónDesconocido
Intervalo de CambioDesconocido
Interferencia
Indica si las válvulas y pistones comparten espacio. En un motor de interferencia, si la distribución falla, los pistones golpearán las válvulas causando daños graves.
Desconocido