Peugeot 508

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El Peugeot 508 es un automóvil turismo del segmento D del fabricante francés PSA (Stellantis). Nació en el año 2010 como relevo al Peugeot 407. Además, se considera también un sustituto del Peugeot 607, y es que el 508 tiene prácticamente el mismo tamaño que dicha berlina. Han existido un total de dos generaciones de este vehículo hasta la fecha.

La primera generación del 508 (2010-2018) se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2010. Comparte plataforma y gran parte de las motorizaciones con el Citroën C5 de segunda generación. Las motorizaciones incluyen propulsores diésel y gasolina con potencias de entre 112 y 204 CV. En el año 2011 se presentó la variante híbrida diésel Hybrid4 de 204 CV.

La segunda generación se presentó en el Salón de Ginebra de 2018, con un diseño inspirado en el concept Peugeot Instinct. La variante familiar SW se dio a conocer unos meses después. Se fabrica sobre la plataforma EMP2, compartida con otros modelos del grupo PSA como el DS7 Crossback. Ofrece motorizaciones diésel y gasolina con potencias de entre 128 y 180 CV. En el 2020 se presentó la variante deportiva PSE de 355 CV de potencia combinada. Del mismo modo, también tiene variantes híbridas enchufables. Más tarde, en 2023, el 508 recibiría un restyling para adecuarse a la nueva línea de diseño de Peugeot, iniciada por vehículos como el 308 y 408.

El 508 se ha llevado varios galardones internacionales importantes, entre ellos el Coche del Año 2011 en España. Todas sus versiones han alcanzado la nota máxima en la prueba de seguridad Euro NCAP (5 estrellas). Goza de una muy buena reputación y se vende en dos carrocerías: Berlina y Estate (Station Wagon o SW). Entre sus competidores podemos mencionar al Ford Mondeo, el Toyota Camry, el Renault Talisman, el Opel Insignia o incluso el Kia Stinger.

Peugeot 508. ¿Cadena o Correa de Distribución?

A continuación verás un listado con todos los modelos de Peugeot 508 que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.

En esta guía encontrarás todos los modelos de Peugeot 508

Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)

Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.

Índice de Contenidos

Peugeot 508 I – Primera Generación (W23) (2010)

Berlina (8D)

Motores Diésel

BHZ(DV6FC) 1.6 BlueHDi 120 120 CV (2014 – 2018)
9HL(DV6C) 1.6 HDi 112 CV (2010 – 2018)
9HD(DV6CTED) 1.6 HDi 115 CV (2012 – 2018)
BHX(DV6FC) 1.6 HDi 116 CV (2014 – 2018)
AHX(DW10FD) 2.0 BlueHDi 150 150 CV (2014 – 2018)
AHW(DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 180 CV (2014 – 2018)
RHR(DW10BTED4) 2.0 HDi 136 CV (2010 – 2018)
RHA(DW10CTED4) 2.0 HDi 140 CV (2010 – 2018)
RHH(DW10CTED4) 2.0 HDi 163 CV (2010 – 2018)
4HL(DW12C) 2.2 HDi 204 CV (2010 – 2018)
4HL(DW12C) 2.2 HDi Hybrid4 204 CV (2010 – 2018)