| Inicio / Peugeot / Listado de Peugeot 605 sin Correa de Distribución
El Peugeot 605 es un automóvil turismo del segmento E del fabricante francés PSA (actualmente Stellantis). Se produjo entre 1989 y 1999. Su predecesor fue el Peugeot 604 y su sucesor el Peugeot 607.
El diseño del Peugeot 605 inicialmente corrió a cargo de Pininfarina, al igual que el Peugeot 405, 406 coupé y 106. No obstante, las prisas por competir con el Renault 25 fase 2, forzaron a Peugeot a sacar el 605 antes de tiempo, dejando el proyecto de Pininfarina a medias. Peugeot llevaba 4 años sin cubrir el segmento E y el temor a perder demasiado mercado frente a la competencia le animó a lanzar un coche a la carrera. Esto no fue beneficioso para PSA, ya que la calidad de construcción y la fiabilidad del 605 fueron altamente comprometidas. Se convirtió en un coche muy criticado, especialmente por sus problemas con el sistema eléctrico del vehículo. Esto también salpicó a su vehículo hermano, con el que comparte plataforma, el Citroen XM. Finalmente, aunque fue prometedor, el Peugeot 605 tuvo muy pocas ventas, apenas 250.000 unidades. A pesar de ello, la plataforma serviría de base años más tarde para construir el Peugeot 607, ya con sus errores de diseño subsanados.
Las alternativas al Peugeot 605 fueron el Opel Omega, el BMW Serie 5 y el Audi 100, un trío de alemanes que fueron más que suficientes para dejar en evidencia a la berlina de representación de Peugeot en esa época.
Peugeot 605. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de Peugeot 605 que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de Peugeot 605
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
Peugeot 605 I – Primera Generación (1989)
Berlina
Motores Diésel
- P9A(XUD11A) 2.1 D 82 CV (1989 – 1995)
- P8C(XUD11BTE) 2.1 TD 12V 109 CV (1994 – 1999)
- PHZ(XUD11ATE) 2.1 Turbo Diesel 109 CV (1989 – 1999)
- THY(DK5ATE) 2.5 Turbo Diesel 129 CV (1994 – 1999)
Motores Gasolina
- RFZ(XU10J2Z) 2.0 121 CV (1994 – 1999)
- R5A(XU102C) 2.0 114 CV (1994 – 1999)
- XU10MZ 2.0 107 CV (1990 – 1999)
- R6A(XU10J2) 2.0 128 CV (1994 – 1992)
- RFV(XU10J4R) 2.0 16V 132 CV (1994 – 1999)
- RGY(XU10J2TE) 2.0 Turbo 141 CV (1992 – 1999)
- RGX(XU10J2TE) 2.0 Turbo 147 CV (1991 – 1999)
- UFZ(ZPJ) 3.0 167 CV (1989 – 1999)
- UKZ(ZPJ4/Z) 3.0 200 CV (1989 – 2004)
- UFZ(ZPJ) 3.0 173 CV (1995 – 1996)
- UKZ(ZPJ4/Z) 3.0 SV 24 200 CV (1989 – 1999)
- XFZ(ES9J4) 3.0 V6 190 CV (1997 – 1999)
