AUDI 100¿Correa o Cadena de distribución?

El Audi 100 es un turismo de lujo del segmento E fabricado por la división Audi del Grupo Volkswagen. Se fabricó desde 1968 hasta 1997 a lo largo de 4 generaciones (C1-C4), con una versión de dos puertas disponible en la primera y segunda generación. En América del Norte, el C2 y C3 se comercializaron como Audi 5000 entre 1978 y 1988.

La primera generación (C1) del Audi 100 se presentó en 1968 con una carrocería berlina de 4 puertas y motor de 4 cilindros en línea de 1.8 litros que rendía entre 75 y 115 CV. En 1973 recibió un rediseño estético con faros cuadrados y suspensión trasera de ballestas. El interior era espacioso y los acabados eran bastante sencillos. Respecto a la seguridad, solo incluía cinturones delanteros. Tuvo buena aceptación por su confort y habitabilidad. Se fabricaron 796.787 unidades del sedán y 30.687 del Coupé S, con carrocería fastback de 2 puertas presentado en 1970.

La segunda generación (C2) llegó en 1976 con un innovador motor de 5 cilindros en línea y 136 CV. En 1977 se presentó la variante Avant con carrocería familiar de 5 puertas. El interior era más lujoso que el modelo anterior. Este modelo evolucionó en materia de seguridad, incorporando cinturones delanteros de tres puntos y traseros de dos puntos.

En 1979 apareció la versión 200 con motor turboalimentado de 170 a 200 CV. Fue un éxito de ventas con casi un millón de unidades, incluyendo la variante familiar Avant.

La tercera generación (C3) de 1982 presentaba una carrocería aerodinámica con coeficiente de resistencia de 0,30. Ofrecía motores de 4 y 5 cilindros de entre 75 y 220 CV. En 1983 llegó la tracción total quattro. Interiormente, era más espacioso y silencioso. Este modelo, mucho más moderno, incorporaba airbags frontales y laterales, ABS y control de tracción.

El Audi 100 C3 tuvo problemas en EEUU por casos de aceleración súbita, lo que afectó a su reputación, aunque hay teorías a que apuntan a que se debía más a problemas de pilotaje, y no mecánicos.

La cuarta y última generación del Audi 100 (C4) llegó en 1990. Adoptó faros elipsoidales y se acabaría renombrando como Audi A6 en 1994. Esta generación introdujo el innovador motor TDI de 120 CV. Sus interiores eran aún más espaciosos y silenciosos. En seguridad incorporaba 8 airbags. Se fabricaron algo más de 700.000 unidades antes de ser reemplazado por el A6 C5.

Entre los competidores del Audi 100 en su momento, podemos destacar otras berlinas alemanas como el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5.