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Peugeot 406 — LISTA DE COCHES CON DISTRIBUCIÓN POR CADENA

ACTUALIZADO 2024

| Inicio / Peugeot / Listado de Peugeot 406 sin Correa de Distribución

El Peugeot 406 es un automóvil turismo del segmento D del fabricante francés PSA (actualmente Stellantis). Fue el sucesor del Peugeot 405. Se fabricó entre 1995 y 2004, cuando finalmente tomó el relevo el Peugeot 407.

Para la fabricación del Peugeot 406 se utilizó la misma plataforma del grupo PSA que el Citroen Xantia. Se vendió en carrocerías sedán, familiar y coupé. La versión sedán o berlina del 406 se vendió bastante bien, especialmente en su motorización diésel. Tuvo mucho éxito en Reino Unido, donde se vendió en gran medida como taxi. En 2002, un Peugeot 406 HDI batió el récord de mayor distancia recorrida con un solo tanque de combustible.

El Peugeot 406 coupé se presentó en 1996 en el Salón de París. Su diseño corrió a cargo de Pininfarina. Existen todo tipo de rumores alrededor de este hecho, ya que existe la leyenda urbana de que Pininfarina ofreció el diseño a Fiat (aparentemente, para un Ferrari) y los italianos descartaron la carrocería. No obstante, no existen datos claros como para poder corroborar dicho rumor.

A principios de 1999, se introdujo la fase 2 del Peugeot 406. Mejoró en seguridad y rendimiento, ya que equiparon una nueva familia de motores, concretamente la familia HDI (motores EW y DW). Al igual que ocurrió con el Peugeot 405, la fabricación del 406 siguió en marcha en economías emergentes. Aunque la producción del 406 en Europa se detuvo en 2004 (2003 para la versión coupé), en Egipto siguió su venta hasta el año 2008.

Peugeot 406. ¿Cadena o Correa de Distribución?

A continuación verás un listado con todos los modelos de Peugeot 406 que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.

En esta guía encontrarás todos los modelos de Peugeot 406

Leyenda

■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)

Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.

Peugeot 406 I – Primera Generación (8_) (1995)

Berlina / Sedán (8B)

Motores Diésel

  • D8B(XUD9TE) 1.9 TD 94 CV (1995 – 1997)
  • DHY(XUD9TE) 1.9 TD 92 CV (1996 – 2004)
  • DHX(XUD9TE) 1.9 TD 90 CV (1996 – 2004)
  • XUD9 1.9 SL 69 CV (1997 – 1999)
  • DHW(XUD9SD) 1.9 D 75 CV (1996 – 2004)
  • RHY(DW10TD) 2.0 HDI 90 90 CV (1999 – 2004)
  • RHZ(DW10ATED) 2.0 HDi 110 107 CV (2001 – 2004)
  • RHZ(DW10ATED) 2.0 HDI 110 109 CV (1996 – 2004)
  • P8C(XUD11BTE) 2.1 TD 12V 109 CV (1996 – 2004)
  • 4HX(DW12TED4) 2.2 HDi 133 CV (2000 – 2004)

Motores Gasolina

  • BFZ(XU5JP) 1.6 88 CV (1995 – 2005)
  • 6FZ(EW7J4) 1.8 16V 116 CV (1995 – 2005)
  • LFY(XU7JP4) 1.8 16V 110 CV (1995 – 2005)
  • L6A(XU7JP) 1.8 101 CV (1995 – 2005)
  • LFX(XU7JB) 1.8 90 CV (1995 – 2005)
  • RGX(XU10J2TE) 2.0 Turbo 147 CV (1995 – 2005)
  • RLZ(EW10D) 2.0 16V HPi 140 CV (1995 – 2005)
  • RFN(EW10J4) 2.0 16V 136 CV (1995 – 2005)
  • RFR(EW10J4) 2.0 16V 135 CV (1995 – 2005)
  • RFV(XU10J4R) 2.0 16V 132 CV (1995 – 2005)
  • 2.0 145 CV (1995 – 2005)
  • RGY(XU10J2TE) 2.0 141 CV (1995 – 2005)
  • 3FZ(EW12J4) 2.2 158 CV (1995 – 2005)
  • 3.0 V6 210 CV (1995 – 2005)
  • XFX(ES9J4S) 3.0 V6 207 CV (1995 – 2005)
  • XFZ(ES9J4) 3.0 24V 194 CV (1995 – 2005)
  • XFZ(ES9J4) 3.0 24V 190 CV (1995 – 2005)

Break (Familiar) (8E, 8F)

Motores Diésel

  • DHX(XUD9TE) 1.9 TD 90 CV (1996 – 2004)
  • DHW(XUD9SD) 1.9 D 75 CV (1996 – 2004)
  • RHY(DW10TD) 2.0 HDI 90 90 CV (1996 – 2004)
  • RHZ(DW10ATED) 2.0 HDi 110 107 CV (2001 – 2004)
  • RHZ(DW10ATED) 2.0 HDI 110 109 CV (1996 – 2004)
  • P8C(XUD11BTE) 2.1 TD 12V 109 CV (1996 – 2004)
  • 4HX(DW12TED4) 2.2 HDI 133 CV (2000 – 2004)

Motores Gasolina

  • 6FZ(EW7J4) 1.8 16V 116 CV (2000 – 2004)
  • LFY(XU7JP4) 1.8 16V 110 CV (1996 – 2000)
  • L6A(XU7JP) 1.8 101 CV (1996 – 2004)
  • LFX(XU7JB) 1.8 90 CV (1997 – 2004)
  • 6FZ(EW7J4) 1.8 BiFuel 116 CV (2000 – 2004)
  • RGX(XU10J2TE) 2.0 Turbo 147 CV (1996 – 2004)
  • RLZ(EW10D) 2.0 16V HPi 140 CV (2001 – 2004)
  • RFN(EW10J4) 2.0 16V 136 CV (2000 – 2004)
  • RFR(EW10J4) 2.0 16V 135 CV (1999 – 2002)
  • RFV(XU10J4R) 2.0 16V 132 CV (1996 – 2004)
  • RGY(XU10J2TE) 2.0 141 CV (1996 – 1999)
  • 3FZ(EW12J4) 2.2 158 CV (2000 – 2004)
  • XFX(ES9J4S) 3.0 V6 207 CV (2000 – 2004)
  • XFZ(ES9J4) 3.0 24V 190 CV (1996 – 2004)

Coupé (8C)

Motores Diésel

  • 4HX(DW12TED4) 2.2 HDI 133 CV (2000 – 2004)

Motores Gasolina

  • LFY(XU7JP4) 1.8 112 CV (1997 – 1999)
  • RFV(XU10J4R) 2.0 16V 135 CV (1999 – 2004)
  • RFV(XU10J4R) 2.0 16V 136 CV (2000 – 2004)
  • RFR(EW10J4) 2.0 16V 135 CV (1999 – 2000)
  • RFV(XU10J4R) 2.0 16V 132 CV (2002 – 2004)
  • 3FZ(EW12J4) 2.2 158 CV (1997 – 2005)
  • XFZ(ES9J4) 3.0 V6 24V 190 CV (1997 – 1999)
  • XFX(ES9J4S) 3.0 V6 210 CV (2000 – 2004)
  • XFX(ES9J4S) 3.0 V6 207 CV (1998 – 2001)
  • XFZ(ES9J4) 3.0 24V 194 CV (1997 – 2004)

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