CITROEN XANTIA¿Correa o Cadena de distribución?

El Citroën Xantia es un automóvil del segmento D fabricado por la firma francesa Citroën, dentro del Grupo PSA. Se produjo entre marzo de 1993 y marzo de 2001. Diseñado por Bertone, el Xantia reemplazó al Citroën BX y fue sucesivamente reemplazado por el Citroën C5.

El diseño del Xantia buscó un equilibrio entre una estética personal y una apariencia comercial menos arriesgada. La elección de Bertone llevó a una berlina con líneas personales, especialmente en la resolución de su trasera.

El Xantia se destacó por su comportamiento y confort de marcha. Incorporó un eje trasero autodireccional y una suspensión hidroneumática, lo que lo hizo extremadamente estable y con un agarre en curva excepcional. Los modelos básicos incorporaron un circuito hidroneumático para la suspensión y frenos similar al del BX. Las versiones más altas incluyeron la Hidroactiva II, que permitía modificar el comportamiento de la suspensión entre deportivo y confort.

El Xantia ofreció una variedad de motores tanto de gasolina como diésel, con cilindradas que variaban desde 1.6 hasta 3 litros, y potencias desde 69 CV hasta 190 CV en gasolina y 68 CV hasta 109 CV en diésel.

El Citroën Xantia solo tuvo una generación, aunque sí tuvo dos fases. Además, se vendió tanto en versión berlina como en carrocería familiar. El restyling del Xantia en 1998 trajo avances en seguridad pasiva y activa, rediseño exterior, y cambios en motores, especialmente en los diésel.

Entre las alternativas al Citroën Xantia estuvieron el Ford Mondeo, el Renault Laguna, el Opel Vectra y el Nissan Primera entre muchos otros.