CITROEN C6¿Correa o Cadena de distribución?

El Citroen C6 es un automóvil de ejecutivo del segmento E del fabricante francés PSA (Stellantis). Se lanzó al mercado a finales del año 2005 como la berlina de referencia de la marca francesa. previamente, el vehículo había sido presentado en un concept en el Salón de Génova de 1999 bajo el nombre Citroën C6 Lignage. El C6 llegó como reemplazo al antiguo Citroën XM, que había dejado de producirse en el año 2000. La intención de PSA era lanzarlo justo en ese año, pero la producción acabó retrasándose 5 años. El coche acabaría cesando su producción a mediados de 2012 con unas ventas muy tímidas.

Tanto el Citroën C6 como el C5 comparten plataforma, la PSA PF3, base que también tiene en común con el Peugeot 407 y el 508 de primera generación. Se vendió únicamente en carrocería fastback en distribuciones de motor delantero transversal. Sin embargo, existieron modelos con tracción delantera y también con tracción total. Casi todos los Citroën C6 iban propulsados por un motor V6, tanto en sus versiones HDI como en su única motorización de 3 litros gasolina. Sin embargo, también se comercializó de serie con un motor 2.2 HDI de cuatro cilindros en línea derivado del C5.

Aunque en Europa consideramos que solo existe una generación de este coche, en China, el modelo siguió vendiéndose un C6 de segunda generación completamente distinto y basado en la plataforma PSA EMP2, compartiendo sus componentes y parte e su diseño con el Peugeot 508 de segunda generación. El C6 quiso competir con los grandes vehículos alemanes como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Chrysler 300C. Sin embargo, al igual que ocurrió con el Peugeot 607, las berlinas de referencia de los franceses no consiguieron su cometido. Finalmente, PSA acabaría atacando este segmento años más tarde con el DS 9, es decir, con su marca premium.