CITROEN SAXO¿Correa o Cadena de distribución?

El Citroen Saxo es un automóvil utilitario subcompacto del segmento B del fabricante francés PSA (actualmente Stellantis). Se produjo desde 1996 como reemplazo al Citroën AX y se comercializó también como Peugeot 106 sin prácticamente cambios más allá que alguna modificación en el salpicadero y un ligero rediseño de las ópticas delanteras. La producción del Saxo se detuvo en el año 2004 dando paso al Citroen C2 y al Citroen C3.

El Saxo tuvo una única generación, aunque con un rediseño a mitad de ciclo. El vehículo se comercializó en carrocerías hatchback de 3 y 5 puertas. Tuvo cinco motorizaciones durante toda su vida útil: una diésel y cuatro gasolina. Todos los motores eran atmosféricos. Parte del encanto del Saxo era su bajo peso. Dependiendo el modelo, el vehículo pesaba entre 805 y 935 kilogramos. Esto daba una gran sensación de ligereza, y Citroen no dudó en lanzar tres versiones deportivas del Saxo: Westcoast, VTS 16V y VTR.

El Saxo también tuvo una versión para rally en la categoría Kit Car, que luego fue homologado en Super 1600. También este coche protagonizó en los años 90 la Citroën Saxo Cup, lo que hizo que este modelo se convirtiera en un objeto de deseo para muchos fanáticos del motor, especialmente en España. En 2021, surgió de nuevo una copa muy parecida, la Copa Saxo 8v. En la carrera del Circuito del Jarama participaron youtubers como Garaje Hermético o Billy Cherokee.