CITROEN XSARA PICASSO¿Correa o Cadena de distribución?

El Citroen Xsara Picasso es un automóvil monovolumen o MPV del segmento C del fabricante francés PSA (ahora Stellantis). Se comenzó a vender en 1999 y se convirtió en uno de uno de los mayores éxitos de Citroën, que replicó la estrategia que 3 años antes había hecho Renault con el Scénic. No obstante, este modelo está basado en el Xanae, un concept que la marca enseñó al mundo en 1994 y que ya tenía parte de las líneas que acabarían llegando a la producción.

Este monovolumen toma su base en la plataforma del Citroën Xsara, que a su vez estaba derivada del Citroën ZX y el Peugeot 306. Todas las versiones del Citroën Xsara Picasso montaron motores de 4 cilindros en línea de PSA, con cilindradas que variaron entre los 1.6 y los 2 litros. En todos ellos, el motor era frontal, colocado de forma transversal. Su gran espacio, los asientos modulares y su precio convirtieron a este vehículo en un superventas, aunque tuvo que compartir el mercado con otros vehículos como el Renault Scénic, el Opel Zafira o el Fiat Multipla.

El Citroën Xsara Picasso se vendió en Europa hasta el año 2011, pero su comercialización se extendió hasta 2013 en mercados como Latinoamérica y Egipto. El relevo lo tomaría el Citroën C4 Picasso. No obstante, el apellido Picasso tomaría gran protagonismo en Citroën desde este modelo, naciendo otros monovolúmenes como el Citroën C3 Picasso. Solo existe una generación de este vehículo, aunque tuvo varios restyling durante su comercialización y también tuvo una importante actualización de motores en el año 2004, donde las versiones HDI se equiparon con turbocompresores de geometría variable.