FIAT ULYSSECorreia ou corrente de distribuição?

El Fiat Ulysse es un monovolumen del segmento D que fue desarrollado en colaboración entre Fiat, Lancia, y PSA (Peugeot y Citroën). La plataforma genérica se conoció como Sevel Eurovan. Este modelo fue producido entre los años 1994 y 2014 y representa una importante etapa en la historia automovilística de Fiat, reflejando la tendencia del mercado hacia vehículos de mayor capacidad y comodidad para la familia, antes de que los SUVs cobraran importancia.

Este vehículo tuvo 2 generaciones. La primera generación salió en 1994. Destacó por su funcionalidad y comodidad, ofreciendo espacio para hasta ocho ocupantes distribuidos en tres filas de asientos. Como equivalentes, PSA lanzó el Peugeot 806 y el Citroen Evasion, mientras que Lancia lo comercializó como Lancia Zeta.

Debido a la presión de otros fabricantes extranjeros, la joint venture entre estas marcas trabajó en una segunda generación de la Sevel Eurovan, mucho más moderna. En la segunda generación, la cual fue introducida en 2002, el Fiat Ulysse adoptó un diseño más moderno y sofisticado. Esta versión destacó por su mayor nivel de equipamiento y tecnología, incluyendo un tablero digital y sistemas de seguridad mejorados.

Todos los motores que montó este MPV fueron cortesía de PSA. En gasolina, se partía de un motor 2.0 de 136 CV, con la opción de montar hasta un V6 de 3 litros que desarrollaba 204 CV. Las motorizaciones diésel se vendieron como JTD, pero eran motores HDI de 2.0 y 2.2 litros que desarrollaban entre 109 y 170 CV.

Durante su época, la Fiat Ulysse tuvo grandes competidores. En Europa, su principal rival era la Renault Espace, aunque compitió también con la Ford Galaxy, Seat Alhambra, Volkswagen Sharan, Toyota Previa y Chrysler Voyager.