FIAT TEMPRACorreia ou corrente de distribuição?

El Fiat Tempra es un sedán del segmento C de la marca italiana Fiat. Se fabricó entre 1990 y 1996 en Italia como reemplazo del Fiat Regata. El proyecto original se llamó Tipo 3, siendo un modelo entre el Fiat Tipo (proyecto Tipo 2) y el Fiat Croma (proyecto Tipo 4). El Tempra comparte la plataforma Tipo 3 con el Lancia Dedra y el Alfa Romeo 155.

El Tempra se presentó en el Salón de Ginebra de 1990 con carrocerías sedán y familiar. En Brasil, también llegó a comercializarse una versión coupé. En otros países de latinoamérica, también se vendió una furgoneta basada en este vehículo, llamada Marengo.

Los motores iniciales del Fiat Tempra eran gasolina de 1.4, 1.6 y 1.8 litros y diésel de 1.9 litros aspirados y turbodiésel. En 1992 se introdujo la variante 4×4 familiar.

A mitad de ciclo, en 1993, el Tempra recibió un restyling que incluyó cambios estéticos en la parte delantera con una nueva parrilla y otros detalles. También se ampliaron los niveles de equipamiento desde la versión básica L hasta la tope de gama SLX.

Los principales rivales del Fiat Tempra fueron modelos como el Ford Escort, Opel Astra, Peugeot 309, Renault 19 y Volkswagen Golf.