RENAULT KANGOOCorreia ou corrente de distribuição?

O Renault Kangoo é uma pequena van ou veículo comercial leve (conhecido como LAV ou Panel Van) do fabricante francês Renault. Ele substituiu o Renault Express desde 1997. Hoje, o Renault Kangoo é vendido sob vários nomes graças à Aliança Renault-Nissan e a acordos com a Mercedes-Benz. A marca Nissan a comercializa sob o nome Nissan NV250 (antiga Nissan Kubistar, nome que mantém no Japão) e a Mercedes-Benz a comercializa como a Mercedes-Benz Citan.

O Renault Kangoo evoluiu ao longo de suas três gerações, durante as quais passou por uma infinidade de redesenhos ou “fases”. Antes desta van, pequenos veículos comerciais eram derivados de veículos de passageiros (o Renault Express não era nada mais que uma van adaptada do Renault Supercinco). Para fabricar o Kangoo, a Renault utilizou a plataforma Renault Clio, mas a própria van tinha seu próprio design original, o que a fez destacar-se de seus concorrentes e se tornar um veículo de vendas líder.

Para a segunda geração, o Kangoo ganharia em tamanho, pois começou a ser construído sobre a plataforma Renault Megane e Renault Scénic. Variantes como o Kangoo Compact e o Kangoo Express Compact (com uma distância entre eixos mais curta) ou a variante Grand Kangoo também seriam criadas para competir contra o Peugeot Partner e o Volkswagen Caddy Maxi.

Além dos concorrentes mencionados acima, o Kangoo rivaliza com outros modelos, como o Citroen Berlingo e o Opel Combo. A Renault planeja converter a van em um veículo totalmente elétrico, um segmento que seria coberto pelo Renault Kangoo Z.E. e Renault Grand Kangoo Z.E., dois MPVs leves com emissão zero (ZEVs).