RENAULT FLUENCECorreia ou corrente de distribuição?

O Renault Fluence é um sedan compacto do segmento C da montadora francesa Renault, produzido por sua subsidiária Oyak-Renault na Turquia e projetado em colaboração com a Samsung Motors.

A Renault Fluence nasceu em 2009, quando o sedan Renault Megane foi considerado um fracasso de vendas. Com a Fluência, a idéia da Renault foi criar um sedan completamente independente do Megane, mesmo se baseado no Megane III. Além disso, ele leva alguns elementos do Nissan Sentra, tais como o eixo traseiro. Isto é possível porque os dois veículos são produzidos na mesma plataforma graças aos acordos da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. A versão coreana da Fluência tem algumas mudanças cosméticas, e é comercializada como Samsung SM3.

Uma das variantes mais significativas da Fluência é sua versão totalmente elétrica, produzida entre 2011 e 2014, chamada Renault Fluence ZE (zero emissões). O conceito deste veículo era interessante, pois tinha duas versões, uma versão plug-in e uma versão “quick drop”, que permitia retirar a bateria do carro e substituí-la por outra em minutos. A troca da bateria seria feita através de um serviço de assinatura mensal.

Este carro de passageiros pertence a um segmento que vem ficando cada vez menor. De fato, a própria Fluência foi descontinuada em vários países em meados de 2020 devido às baixas vendas. As alternativas incluem as versões Skoda Octavia, Citroën C-Elysée, Volkswagen Jetta, Seat Toledo e sedan do Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, Toyota Corolla, Honda Civic e Fiat Tipo.