RENAULT KANGOO¿Correa o Cadena de distribución?

El Renault Kangoo es una furgoneta pequeña o vehículo comercial ligero (conocidos como LAV o Panel Van) del fabricante francés Renault. Sustituye al Renault Express desde el año 1997. En la actualidad, el Renault Kangoo se vende con varios nombres gracias a la Alianza Renault-Nissan y a los acuerdos con Mercedes-Benz. La marca Nissan la comercializa bajo el nombre Nissan NV250 (anteriormente, Nissan Kubistar, nombre que sigue manteniendo en Japón) y Mercedes-Benz la comercializa como Mercedes-Benz Citan.

El Renault Kangoo ha evolucionado a lo largo de sus tres generaciones, en las que ha tenido multitud de rediseños o «phases». Antes de esta furgoneta, los vehículos comerciales pequeños eran derivados de turismos (la Renault Express no era otra cosa que una camioneta adaptando la base del Renault Supercinco). Para fabricar el Kangoo, Renault sí utiliza la plataforma del Renault Clio, pero la furgoneta en sí tiene un diseño propio y original, lo que le hizo destacar sobre sus competidores y ser un vehículo líder en ventas.

Para la segunda generación, el Kangoo ganaría en tamaño, ya que comenzó a fabricarse sobre la plataforma del Renault Megáne y el Renault Scénic. Se crearían además variantes, como el Kangoo Compact y Kangoo Express Compact (con una batalla más corta) o la variante Grand Kangoo, para competir contra el Peugeot Partner y el Volkswagen Caddy Maxi.

Además de los competidores mencionados anteriormente, el Kangoo rivaliza con otros modelos como el Citroen Berlingo y el Opel Combo. Los planes de Renault pasan por convertir a esta furgoneta en un vehículo totalmente eléctrico, segmento que cubriría el Renault Kangoo Z.E. y Renault Grand Kangoo Z.E., que son dos MPV livianos con cero emisiones (ZEV).