AUDI 90Correia ou corrente de distribuição?

O Audi 90 é um automóvel de turismo de luxo do segmento D fabricado pela Audi (Grupo Volkswagen). Tratava-se de uma versão de luxo do Audi 80. Teve 3 gerações, embora em alguns mercados tenha chegado a ter outros nomes. O primeiro Audi 90 chamou-se Audi Super 90, e foi comercializado entre 1966 e 1971 como uma variante do Audi F103. Posteriormente, a segunda geração foi produzida nos anos 80 como uma versão de desempenho do Audi 80 B2. O último Audi 90 foi baseado no chassi B3, e deixou de ser fabricado em 1991. Posteriormente, este carro seria substituído pelas versões de desempenho do Audi A4, o Audi S4 e o Audi RS4.

O objetivo da Audi com este modelo era competir contra o BMW Série 3 e o Mercedes 190 com um modelo mais acessível do que o Audi 100. Por ser uma versão de desempenho, o Audi 90 foi vendido apenas com motores de cinco cilindros em linha, embora tenha tido uma versão a diesel turbocomprimida de 1,6 litros. O modelo de segunda geração teve duas versões. A original foi vendida com tração dianteira (Typ81) e tração integral Quattro (Typ85). A revisão chegou em 1985, adaptando os motores à gasolina sem chumbo.

Em maio de 1987, a Audi lançou o Audi 90 B3 (Typ 89), uma versão mais moderna e com um design mais elegante. Os motores foram atualizados, deixando para trás os mais obsoletos, e chegou a ser vendido em 1988 o Audi 90 Quattro 20V, o primeiro motor de 4 válvulas por cilindro da marca que desenvolvia 160 cv. Os modelos 2.0 20V, 2.3E e 2.3 20V estavam disponíveis com tração integral Quattro .