AUDI A5Correia ou corrente de distribuição?

O Audi A5 é um automóvel de luxo do segmento D do fabricante alemão Audi, pertencente ao Grupo Volkswagen. É o modelo que sucede às versões desportivas do Audi A4. Dentro da linha da Audi, poderíamos dizer que o A5 é o sucessor espiritual do Audi 80 Coupé, enquanto as versões desportivas Audi S5 e Audi RS5 substituem o mítico Audi 90.

O Audi A5 começou a ser comercializado no ano de 2007. Esta primeira geração foi muito longa, estendendo-se até ao ano de 2016. Utilizou a plataforma Volkswagen Group MLB. Graças a isto, o veículo pôde ser fabricado com três carroçarias distintas: Coupé (8T3), Cabriolet (8F, descapotável) e "Sportback" (8T8). Esta última é uma nomenclatura inventada pela Audi para designar uma carroçaria semelhante ao Fastback, mas com um estilo muito mais desportivo. A história e evolução do A5 baseia-se amplamente no seu irmão A4, com o qual partilha a plataforma e praticamente todos os seus componentes.

Durante toda esta primeira etapa, o Audi A5 não parou de evoluir. Em 2007, foi lançado o Audi A5 com motores V6 TFSI e V8 FSI. Em 2010, chegou o Audi RS5 com carroçaria coupé. Estava equipado com um motor 4.2 FSI que gerava cerca de 450 cv. O veículo foi redesenhado em todas as suas variantes no ano de 2011, aproveitando o Salão de Frankfurt desse mesmo ano.

A segunda geração do Audi A5 foi revelada no ano de 2017, embora tenha começado a ser fabricada um ano antes. O veículo voltava a utilizar a mesma plataforma, assim como voltava a oferecer variantes tanto a gasolina como a gasóleo.

Existem um total de 2 gerações do Audi A5 até à data. Entre as suas alternativas encontram-se o BMW Série 4, o Mercedes-Benz Classe CLA, o Volkswagen Arteon, o Jaguar XE e o Lexus RC.