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Volkswagen CaddyCorreia ou corrente de distribuição?

Volkswagen Caddy: informação sobre correia ou corrente de distribuição

Sobre o Volkswagen Caddy

La Volkswagen Caddy es una furgoneta pequeña del fabricante alemán Volkswagen. Este vehículo comenzó a fabricarse en el año 1980. Hasta la actualidad, este modelo ha tenido un total de 4 generaciones.

La primera generación de la Volkswagen Caddy se comercializó entre 1980 y 1995. Era realmente una pick-up y tuvo como objetivo el mercado estadounidense. Se conoció como ‘Volkswagen Rabbit Pick Up‘. El diseño estaba derivado del Volkswagen Golf Mk1.

A partir de 1996, VAG comenzó a fabricar la segunda generación de la Volkswagen Caddy. No obstante, se venden dos modelos completamente diferentes. La variante Caddy Typ 9U estaba basada en el desarrollo del Skoda Felicia y era una pickup. Por otro lado, la generación se complementa con la variante Typ 9K, basada en el SEAT Inca, que a su vez estaba basada en el Seat Ibiza 6K, montada sobre la plataforma Volkswagen Group A4.

La tercera generación de esta furgoneta ha sido la más longeva, pues duró entre el año 2003 hasta el 2021. Este modelo se ha comercializado en diferentes variantes. Existen modelos de pasajeros (Caddy Life) y de carga (Kombi y Panel Van). También se podía comprar en batalla corta o larga (Caddy Maxi).

La cuarta y actual generación de la Volkswagen Caddy se presentó en el año 2020. Está basada en la plataforma MQB de VAG. Se vende también en variantes Cargo y Life, así como en batalla larga (Maxi). Este modelo también se ha vendido renombrado como Ford Tourneo Connect.

Entre los competidores de este modelo podemos destacar la Renault Kangoo, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo y Fiat Dobló.

#1Volkswagen Caddy - Geração I(1980)
Typ 14

Pick-upTyp 14

Volkswagen Caddy, geração I, carroçaria Pick-up: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração I, carroçaria Pick-up: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração I, carroçaria Pick-up: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração I, carroçaria Pick-up: motor e distribuição

#2Volkswagen Caddy - Geração II(1996)
9K9U

Van9K9A

Volkswagen Caddy, geração II, carroçaria Van: motor e distribuição

Bus Carrinha9K9B

Volkswagen Caddy, geração II, carroçaria Bus Carrinha: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração II, carroçaria Bus Carrinha: motor e distribuição

Pick-up9U7

Volkswagen Caddy, geração II, carroçaria Pick-up: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração II, carroçaria Pick-up: motor e distribuição

#3Volkswagen Caddy - Geração III(2003)
2K

Van2KA2KH2CA2CH

Volkswagen Caddy, geração III, carroçaria Van: motor e distribuição

Caddy Life (Carrinha)2KB2KJ2CB2CJ

Volkswagen Caddy, geração III, carroçaria Caddy Life (Carrinha): motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração III, carroçaria Caddy Life (Carrinha): motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração III, carroçaria Caddy Life (Carrinha): motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração III, carroçaria Caddy Life (Carrinha): motor e distribuição

#4Volkswagen Caddy - Geração IV(2015)
Mk4

Furgão / VanSAASAH

Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Furgão / Van: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Furgão / Van: motor e distribuição

Kombi / CarrinhaSABSAJ

Alltrack Kombi / VariantSAB

Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Alltrack Kombi / Variant: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Alltrack Kombi / Variant: motor e distribuição

Alltrack VanSAA

#4Volkswagen Caddy - Geração IV(2020)
SB

CargoVan

Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Cargo: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Cargo: motor e distribuição

LifeFamiliar

Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Life: motor e distribuição
Volkswagen Caddy, geração IV, carroçaria Life: motor e distribuição
DesconhecidoCarroçaria
PotênciaN/D
CilindradaN/D
VálvulasN/D
TraçãoN/D

Identificação do motor

FabricanteN/D
FamíliaN/D
Código
N/D
Óleo recomendado
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Sistema de distribuiçãoDesconhecido
Intervalo de substituiçãoDesconhecido
Interferência
Indica se as válvulas e os pistões ocupam o mesmo espaço em momentos diferentes. Num motor de interferência, uma falha na distribuição pode provocar uma colisão entre estes componentes e causar danos graves no motor.
Desconhecido