Volkswagen PoloCorreia ou corrente de distribuição?

El Volkswagen Polo es un automóvil utilitario del segmento B del fabricante alemán Volkswagen. El Polo se vende en todo el mundo y se oferta en múltiples carrocerías, destacando las versiones Hatchback, Sedán y Familiar (Estate).

Han existido un total de 6 generaciones del Polo, nombradas por «Serie» o «Mark» (Mk). La nomenclatura oficial va del Mk1 al Mk6, mientras que muchos entusiastas de la marca cuentan como versiones algunos de los facelift más destacados, elevando el contador hasta el Mk8 para la versión actual.

La primera generación del Polo data de 1975, y era una versión renombrada del Audi 50, conocido también como Volkswagen Derby. La segunda lo hizo en 1981 en dos carrocerías: Familiar y Coupé. La versión sedán se vendió como VW Derby. Esta segunda versión sí partió de un desarrollo exclusivo de Volkswagen, y rivalizó con vehículos como el Fiat Uno o el Peugeot 205. Wl modelo tuvo un gran rediseño en 1990, recibiendo una carrocería mucho más moderna y atractiva.

El Polo de tercera generación (1994) se le conoce en algunos círculos como Mark 4. Fue un modelo totalmente diseñado desde cero que compartió plataforma con el Seat Ibiza de segunda generación.

La cuarta generación (Mark IV) llegaría en el año 2002. El modelo se hizo en la plataforma Volkswagen Group A04 (PQ24). El vehículo tuvo un facelift en el año 2005 y llegó a comercializarse en todo el mundo, incluso en Estados Unidos. Este modelo tuvo varias versiones, entre las que destacaron el Cross Polo, el Polo Vivo, el Polo GTI y el Polo Sedán.

El Polo de quinta generación fue declarado en 2009 el Coche del Año en Europa, y el Coche del Año a nivel mundial en 2010. Tuvo dos fases: la original, basada en la plataforma Volkswagen Group PQ25 y el facelift, Volkswagen Group PQ26. Esta nueva generación siguió con el crossover Volkswagen Cross Polo y también tuvo su variante sedán, vendida como Volkswagen Polo Sedán en Rusia o Volkswagen Vento en México, Sudáfrica y Argentina. También existió una versión india con esta carrocería denominado Volkswagen Ameo.

La sexta y actual generación llegó en el año 2017. Se produce sobre la plataforma Volkswagen MQB A0, compartida con todos los vehículos pequeños del Grupo VAG. Este modelo dejó de tener versión de 3 puertas debido a los costes de fabricación. El modelo tuvo un rediseño exterior en el año 2021. También tiene su versión sedán, que se comercializa en Latinoamérica, denominado Volkswagen Virtus.