CITROEN JUMPERCorreia ou corrente de distribuição?

O Citroen Jumper é uma furgoneta grande fabricada pela Sevel, uma empresa conjunta criada em partes iguais entre a PSA e a Fiat. Este veículo comercial ligeiro tem a sua origem em 1981, e conta com um total de quatro gerações, embora algumas delas sejam consideradas fases ou reestilizações.

Este veículo comercial ligeiro começou a ser fabricado no ano 1981 juntamente com o Fiat Ducato. Durante esse primeiro período, a furgoneta francesa chamou-se Citroen C25. Só na segunda geração desta furgoneta (ano 1994) é que a Citroen passou a chamá-la Citroen Jumper ou Citroen Relay. No total, existem 3 gerações do Citroen Jumper.

A primeira geração do Citroën Jumper também foi comercializada como Peugeot Boxer (ou Peugeot Manager no México). Teve versões van e minibus de 3 e 4 portas, bem como variantes para pickup e gruas. O modelo foi atualizado em 2002 com uma nova remodelação estética.

A segunda geração chegou no ano 2006, que equivale à terceira geração do Fiat Ducato. Este mesmo modelo foi vendido a partir de 2013 como RAM ProMaster dentro do conglomerado FCA. Esta geração teve uma multiplicidade de motores Iveco e Ford (Puma 2.2 diesel).

No ano 2014, esta furgoneta foi atualizada com um novo exterior e melhorias tecnológicas. Para além de adicionar AdBlue a algumas versões diesel para melhorar as emissões, foi também adicionada uma variante elétrica. Embora partilhe o chassis com o modelo anterior, considera-se que esta furgoneta é o modelo de terceira geração dentro da Citroen.

Entre as alternativas ao Citroen Jumper encontram-se outros furgões grandes como o Renault Master, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Nissan Interstar, Opel Movano, Peugeot Boxer ou o Volkswagen Crafter.