TOYOTA COROLLACorreia ou corrente de distribuição?

El Toyota Corolla es un automóvil compacto del segmento C del fabricante japonés Toyota. Es uno de los coches con mayor cantidad de generaciones a lo largo de la historia, siendo también uno de los más vendidos. Se ha vendido principalmente en carrocerías Hatchback, Sedán y Familiar, pero hay muchísimas variaciones de este vehículo en función del país y mercado en el que se ha estado vendiendo.

Su primera versión data del año 1966. Compite con otros compactos de su segmento, especialmente con aquellos que tienen versiones hatchback y sedán. Algunos de estos coches son el Opel Astra, el Mazda 3, Ford Focus, Honda Civic, Subaru Impreza, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Golf y Volkswagen Jetta. Ha tenido un total de 12 generaciones a nivel mundial.

A partir de esta generación, el Corolla dejó de venderse en Europa y Japón para introducir en su lugar al Toyota Auris. La línea del Corolla y del Auris son prácticamente idénticas. De hecho, el Corolla XI es lo que se conoce en Europa como el Auris. En algunos países no se llegó a comercializar el Auris y los modelos que conocemos con dicho nombre se siguieron vendiendo bajo el apellido «Corolla».

Casi finalizando el año 2018, Toyota decidió dar un paso atrás y retirar el Auris para volver a relanzar el Corolla en Europa. El reboot del Corolla fue completo, ya que introducía de nuevo tres carrocerías: Hatchback, Sedán y Familiar o Station Wagon.

El motivo por el que la marca japonesa decidió rescatar la marca Corolla en Europa (ya que se siguió vendiendo en América y Japón) fue el hecho de que en 2018, el Corolla fue galardonado como el vehículo con más unidades vendidas del mundo (unos 44 millones de ejemplares a lo largo de su historia). Fue por ello que Toyota, a modo de homenaje, hizo este gesto. Dentro de los archivos de Toyota, este E210 iba a llamarse «Toyota Auris 2019».