ALFA ROMEO 156¿Correa o Cadena de distribución?

El Alfa Romeo 156 es un automóvil berlina del segmento D del fabricante italiano Alfa Romeo. Se produjo entre 1997 y 2005. El modelo reemplazó al Alfa Romeo 155 y fue relevado por el Alfa Romeo 159.

El 156 se comercializó principalmente en carrocería sedán, pero tuvo una variante familiar (Sportwagon) y SUV (Crosswagon). El Alfa Romeo 156 vino a dar respuesta a algunas de las críticas que había cosechado la marca tras el lanzamiento de su predecesor. En Alfa Romeo 155 fue acusado de haber perdido la deportividad. El 156 no recuperó la tracción trasera, pero modificaba bastantes elementos para ser un coche más ligero y dinámico. Este vehículo utilizó la plataforma Tipo II Rev 3 del grupo. El coche cumplió su cometido y fue galardonado con el Coche del año 1998. Solo tuvo una generación, aunque sí tuvo tres fases distintas.

En el año 2001, el Alfa Romeo 156 tuvo un primer lavado de cara (Serie II), con cambios estéticos, nuevas motorizaciones y cambios en el equipamiento. No obstante, el verdadero salto se daría en el año 2003 con el Serie III. Giorgetto Giugiaro cambió bastante la línea exterior del vehículo, mostrando un poco las cartas de cómo iba a ser unos años más tarde su sucesor, con un acabado mucho más deportivo. Casi al final de su ciclo, en 2004, se presentó la versión Crosswagon del 156, un crossover con tracción a las cuatro ruedas. También en 2004 se presentó la versión más radical del Alfa Romeo 156, el Alfa Romeo 156 GTA AM fabricado por Autodelta Maggiorata y equipado con un motor V6 de 3.7 litros. La versión berlina se ofrecía en únicamente con tracción delantera y motor transversal.