ALFA ROMEO 145¿Correa o Cadena de distribución?

El Alfa Romeo 145 es un automóvil hatchback del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1995 y 2001. Este modelo sucedió al Alfa Romeo 33 y fue reemplazado en el año 2000 por el Alfa Romeo 147.

El Alfa Romeo 145 es un compacto con carrocería hatchback de 3 puertas. A la variante de cinco puertas se la denominó Alfa Romeo 146. Ambos modelos fueron diseñados en el Centro Stile Alfa Romeo, a cargo de Chris Bangle, y comparten la misma plataforma que el Fiat Tipo y el Fiat Tempra.

El Alfa Romeo 145 solo se vendió durante una generación, aunque tuvo dos fases. El modelo original, presentado en 1995, tenía la misma gama de motores de su predecesor, el Alfa Romeo 33, con motores bóxer de cuatro cilindros de 1.3, 1.6 y 1.7 litros de cilindrada. A pesar de utilizar una plataforma Fiat pensada para mecánicas transversales, los motores bóxer se montaron longitudinalmente, lo que garantizaba un centro de gravedad muy bajo.

En 1997, se comenzó a vender con motorizaciones actualizadas y cambios visuales. Los motores bóxer fueron reemplazados por motores de cuatro cilindros en línea de 1.4, 1.6 y 1.8 litros de cilindrada, todos con tecnología Twin Spark. También se introdujo una versión diésel de 1.9 litros con una potencia máxima de 105 CV.

Los principales competidores del Alfa Romeo 145 en su segmento eran el Opel Astra, el Peugeot 306, el Renault Mégane y el Volkswagen Golf. Cada uno de estos modelos ofrecía diferentes ventajas en términos de diseño, rendimiento y tecnología, pero el Alfa Romeo 145 se desmarcaba de ellos por su gran diseño y su gama de motores, que eran bastante potentes para la época.