ALFA ROMEO MITO¿Correa o Cadena de distribución?

El Alfa Romeo MiTo es un automóvil subcompacto del segmento B del fabricante italiano Alfa Romeo. Se produjo entre el año 2008 y 2018. El nombre proviene de la unión de las dos abreviaturas de automóviles de las ciudades italianas de Milán y Turín. Hasta la fecha, es el único coche utilitario producido por Alfa Romeo en su historia. Posteriormente, la marca decidió sustituir este modelo con un SUV, concretamente, con el Alfa Romeo Tonale.

El MiTo es un utilitario compacto basado en la nueva plataforma modular GM Fiat Small Platform estrenada en 2005 por FCA con el Fiat Grande Punto, con el que comparte algunos motores, incluido el 1.4 T-Jet de gasolina de 155 caballos que equipa el Abarth. El MiTo se diseñó con miras a que compartiera parte de su línea con el 8C Competizione. Este modelo de tracción delantera se sitúa en el segmento de mercado premium, siendo su competidor más directo el Audi A1 y otros como el Mini Hatchback.

Desde su lanzamiento, este pequeño utilitario premium ha estrenado varias tecnologías como el sistema Alfa DNA, los motores MultiAir o la caja de cambios de doble embrague Alfa TCT.

El MiTo únicamente tuvo una generación, aunque se hicieron un par de rediseños estéticos en 2013 y 2016. Este último facelift modernizó algunos de sus elementos exteriores para equipararlo con el Giulia. Este modelo también tuvo sus versiones exclusivas y de rendimiento, como el MiTo GTA, el MiTo Veloce o el Alfa MiTo for Maserati, que equipó un 1.4 MultiAir de 170 CV y se utilizó como vehículo de cortesía en los concesionarios de dicha marca. El modelo solo estaba disponible en color Quadrifoglio Verde y contaba con un kit de carrocería más agresivo, un nuevo sistema de escape y varias mejoras relacionadas con el rendimiento. No obstante, nunca llegó a comercializarse. Otros de estos modelos son el RIAR, el Imola y el Azurro, algunos limitados a tiradas con muy pocas existencias.