| Inicio / Renault / Listado de Renault Modus sin Correa de Distribución
El Renault Modus es un monovolumen subcompacto o mini MPV del segmento B del fabricante francés Renault. Salió a la venta en el año 2004, y dejó de comercializarse a finales del año 2012. Tuvo una única generación, aunque sí tuvo varios rediseños.
El Modus se basaba en el Renault Clio III y era similar a un prototipo del mismo nombre que se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004. La idea de este modelo era ofrecer una opción económica y práctica por debajo del Renault Scénic. Además del modelo estándar, Renault introdujo en 2008 una versión más grande llamada Renault Grand Modus. Ambos vehículos compartían también plataforma con el Nissan Note.
Entre las alternativas al Renault Modus se encontraron el Citroën C3 Picasso, el Ford B-Max, el Skoda Roomster, el Opel Meriva y el Hyundai ix20 entre muchos otros.
Renault Modus. ¿Cadena o Correa de Distribución?
A continuación verás un listado con todos los modelos de Renault Modus que se han fabricado hasta la fecha. Están clasificados por el identificador de modelo, el año y el tipo de carrocería. También te mostramos antes de cada lista una serie de imágenes de cada modelo en cuestión para que tengas una referencia visual de cada uno. En algunos casos se muestran las fotos tanto el diseño original como el rediseño (facelift) para que sea más sencillo seguir la referencia.
En esta guía encontrarás todos los modelos de Renault Modus.
Leyenda
■ Correa de Distribución (Timing Belt / Cambelt)
■ Cadena de Distribución (Timing Chain / Chain Driven)
■ Engranajes (Gear Driven)
■ 100% Eléctrico / Sin Distribución (100% Electric, No Timing Chain / Belt)
■ Desconocido / No Actualizado (Unknown / Not Updated)
Los modelos marcados en azul son los automóviles cuyo motor tiene una distribución por cadena, es decir, que funcionan sin Correa de Distribución. El resto de vehículos, marcados en color gris tienen una distribución por correa.
Índice de Contenidos
Renault Modus / Grand Modus I – Primera Generación (FP, JP) (2004)
Monovolumen (MPV)
Motores Diésel
- K9K 750 1.5 dCi (FP0D, JP0D) 82 CV (2004)
- K9K 768 K9K 752 1.5 dCi (FP0E, JP0E) 65 CV (2004)
- K9K 766 K9K 760 K9K 772 1.5 dCi (FP0F, JP0F) 86 CV (2004)
- K9K 768 1.5 dCi (FP0G, JP0G) 68 CV (2004)
- K9K 772 1.5 dCi (JP02) 103 CV (2007)
- K9K 764 1.5 dCi (JP0G, JP0H) 106 CV (2005)
- K9K 770 1.5 dCi 75 75 CV (2010)
- K9K 770 K9K 750 1.5 dCi 90 88 CV (2010)
Motores Gasolina
- D4F 786 1.2 103 CV (2011)
- D4F 740 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P) 65 CV (2005)
- D4F 740 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) 75 CV (2004)
- D4F 764 1.2 (JP0S) 78 CV (2004)
- D4F 784 1.2 16V (JP0W) 101 CV (2007)
- D4F 740 1.2 16V Hi-Flex 75 CV (2008)
- D4F 744 1.2 GPL (JP0R) 75 CV (2008 – 2012)
- K4J 780 K4J 770 1.4 (JP01, JP0J) 98 CV (2004)
- K4M 791 K4M 790 K4M 801 K4M 800 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) 112 CV (2004)
- K4M 794 1.6 (JP0L, JP0V) 88 CV (2004)
